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给大型汽车交易市场建设把把脉.doc
给大型汽车交易市场建设把把脉〖http://www.qiche.com.cn25/1014:37来源：中国汽车新网〗--作者：本网首席评论员杨锁民目前汽车厂家大力推广品牌专卖体系，在专卖店与有形交易市场的竞争讨论沸沸扬扬之际，全国许多城市投巨资建立大型、超大型的汽车有形市场的势头依然强劲，面对汽车流通领域的巨大变化，各地为何纷纷兴建有形市场？各地不遗余力兴建大型、超大型有形市场是明智之举吗？据统计，目前国内共有汽车交易市场５７０...
2025-04-28
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广州本田开足马力决战高级轿车市场.doc
广州本田开足马力决战高级轿车市场〖http://www.qiche.com.cn16/0309:18来源：21世纪经济报道〗--作者：李剑阁三年来，广州本田步步为营、稳扎稳打，成绩有目共睹：去年生产了本田雅阁３２０００多台，今年将生产５万辆。３月１日，广州本田第５万辆雅阁轿车悄然下线，也就是说不到两年，广州本田就完成了５万辆高级轿车的产销。而在下个月，广州本田今年的３０Ｖ６新车型将会正式上市。就此，记者来到广州本田公司，专访了广州...
2025-04-28
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国内轿车品牌营销模式建构分析及理性思考.doc
国内轿车品牌营销模式建构分析及理性思考（上）〖http://www.qiche.com.cn16/1117:41来源：中国汽车新网〗--作者：本网特约撰稿人余灵波轿车销售体系的建设是关系到轿车生产企业生死存亡的大事，决定着企业的兴衰成败营销模式是整个销售体系的核心与灵魂，构建科学的营销模式是支撑营销体系高效运作的关键所在。而作为销售体系触角与细胞的销售服务网点，又起着连接企业与客户的桥梁作用，没有健全的销售服务网络，不但现代化的...
2025-04-28
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国内轿车销售网络的演变.doc
国内轿车销售网络的演变黄志强一、汽车销售体系的变迁1.传统物资分配网的衰败中国汽车消费者过去很长一段时间都是国有企业占绝对主导地位，在计划经济体制下汽车一直是作为生产资料由国家物资部门进行统一分配，存放汽车的成品库称之国库。期间承担国家物资分配计划的执行机构主要是中国机电总公司。八十年代初，中国开始汽车流通领域的改革，最初由分管汽车的机电部、内贸部和中汽总公司组建起中国三大汽车流通企业----机电总...
2025-04-28
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国内汽车销售体系变化的思考.doc
国内汽车销售体系变化的思考知汝远来应有意--近期国内汽车销售体系变化的思考〖http://www.qiche.com.cn2000-08-14〗--作者：中国汽车新网杨锁民８月１日，由上海汽车工业（集团）总公司、德国大众汽车（中国）投资有限公司、上海大众汽车有限公司合资组建的上海上汽大众汽车销售有限公司正式挂牌，上汽销宣布退出历史舞台。上海大众拿回了企盼已久的经销权，实现产销一条龙。同日，天津夏利汽车股份有限公司宣布正式收购天津汽...
2025-04-28
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国内主要轿车厂商品牌专营笔记.doc
国内主要轿车厂商品牌专营笔记上海通用：第一个吃螃蟹的人上海通用汽车有限公司是最早实行品牌专营制、最早构建扁平式销售网络的国内轿车制造商。上海通用汽车销售服务中心是其营销功能之统管机构，直接面对各地经销商——授权销售服务中心。在选择专营商的过程中，他们选择当地最具经济实力、有丰富汽车销售经验的经销商作为合作伙伴。合作形式为特许授权品牌专卖制，属“三位一体”式建构模式。截至去年8月，其各地的授权销售...
2025-04-28
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后合资时代.doc
“合资———控股———独资”，外商投资趋势的变化，给走向后合资时代的企业提出了新的课题。后合资时代我们的企业准备好了吗？就像不久前续签了合作协议的北京吉普一样，一批在80年代初期合资的企业，已相继协议到期，进入后合资时代。是增资，还是撤资；是继续由中方控股，还是外方增持股比；是继续保持原有的管理层，还是更多地引进外方管理专家；正成为越来越多的合资企业必须面对的选择———不久前发生的几件事，引发了...
2025-04-28
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加入WTO对汽车营销的影响.doc
加入WTO对汽车营销的影响加入WTO后，我国汽车营销体系中原有的经销模式和经销体制都会受到冲击，发生巨大变化，其主要体现在以下三个方面：一、经销主体多元化在计划经济时代，国有汽车销售企业一统天下；伴随着改革开放的发展，现阶段我国汽车营销主体已呈现出国有、集体、民营与合资等多元化特征，汽车市场空前繁荣；中国加入WTO将会为外商对华投资创造更为有利的环境，外国独资、中外合资的汽车营销企业会适时地进入我国市场...
2025-04-28
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江铃汽车扭亏在即.doc
江铃汽车扭亏在即实习记者谢旻近日，江铃汽车董事长孙敏对本报记者透露，江铃汽车股份有限公司去年产销大幅增长，扭亏为盈已成定局。在此基础上，今年头两个月江铃汽车销售继续保持强劲增长势头。2月份销售汽车3029辆，创月度销售历史新高。截至2月底，今年已销汽车5085辆，同比增长38．2％。如此佳绩标志着江铃实现经营战略重大转折后，公司经营状况发生根本变化，从而一举结束了连续两年的亏损局面，重新驶上发展的快车道。ST...
2025-04-28
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金杯通用：皮卡认知陷入误区.doc
金杯通用：皮卡认知陷入误区〖http://www.qiche.com.cn12/0215:36来源：南方都市报〗金杯通用发言人陈强经理在接受记者采访时刚刚参观完美国底特律车展，他表示与美国相比，国内从政府机构到普通百姓对皮卡的认识都存在误区。在美国，即使是对汽车性能要求最苛刻的加州，也没有任何限制皮卡的规定，１９９８年美国轿车与皮卡的销售比例是２７∶１，皮卡成为近几年美国三大汽车生产厂的主要市场增长点。许多美国人都驾驶着皮卡，...
2025-04-28
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经销商、厂家谁是谁的上帝.doc
经销商、厂家谁是谁的上帝？〖http://www.qiche.com.cn19/0310:37来源：中国汽车新网〗--作者：中国汽车新网首席分析师杨锁民好的销售方式、好的经销商对产品的市场形象和市场销售作用非常明显，因此厂家对产品的销售体系非常重视。面对加入ＷＴＯ所带来的竞争，许多国内汽车厂家认为，与国外公司相比，国内厂家的优势是经过许多年建立起来的完善的销售服务网络，国外厂家进入中国市场，要想建立起完善的销售服务网络还不太容易...
2025-04-28
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凯迪拉克豪华车市场状态.doc
凯迪拉克豪华车市场状态长期以来，美国汽车市场被三大汽车公司所垄断（通用汽车公司占42％、福特汽车公司占28％、克莱斯勒占11％），其中通用的凯迪拉克则是“世界标准”，具有引领世界豪华车潮流的地位。然而，到了80年代，时过境迁，美国三大汽车公司的市场份额下降至67．8％，而凯迪拉克在豪华车市场的份额和声誉不仅面临着国内竞争者的挑战，而且还受到来自欧洲及亚洲的竞争者的威胁。凯迪拉克车在市场上腹背受敌，它面临的...
2025-04-28
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控股广西五菱上汽扩张西进.doc
控股广西五菱上汽扩张西进继１月４日上汽集团和安徽奇瑞联合组建“上汽奇瑞”之后，在１月６日召开的广西五菱２００１年汽车营销大会上，五菱汽车正式宣布也将与通用（中国）、上汽牵手结盟。据五菱公司披露，他们已提请中国证监会，申请增发五菱股份公司Ｂ股，由通用汽车中国公司通过购买Ｂ股，拥有五菱３４％的股权；上汽总公司通过资产划拨方式，拥有五菱５０１％的股权，成为五菱公司的控股者。这种股权转让加资产划拨的合...
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跨国公司在我国实施研究与开发战略的思考.doc
跨国公司在我国实施研究与开发战略的思考2001-03-13浙江大学经济学院戴志敏摘要：跨国公司在我国进行研究与开发投资已成为近年来引进外资的一种新形式。本文分析了跨国公司在我国实施技术开发的表现形式，探讨了这种现象的内在和外在原因，提出要重视并认清跨国公司的技术研究与开发战略及其对中国经济的现在和未来所可能产生的影响，从而提出了若干对策建议。研究与开发（R＆D）是企业技术创新过程的重要推动力量之一，是一个...
2025-04-28
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美国通用在上海浦东发展的启示.doc
美国通用在上海浦东发展的启示--------------------------------------------------------------------------------SGM(上海通用汽车公司）是上海浦东一道亮丽的工业景观，自今年4月12日正式生产别克轿车以来，就成了人们关注的热点。故有人赞扬称，看了SGM才知什么是上海工业的发展速度，什么是世界级的工厂。浦东是美国通用公司在中国引以为骄傲的地方。董事长约翰史密斯说，“GM的技术是先进的，SGM的建设速度是惊人的，两者...
2025-04-28
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配套件销售商.doc
配套件销售商访谈纲要一经销商背景资料：公司及联系人名称：地址：电话/传真/电子邮件销售商类型：厂家直销/经销商批发为主/零售为主国营/民营/合资公司大小：（大约占地面积）公司营业收入公司历史长短：员工人数：访问人、访问时间主要经销产品（类别）2000年销量及百分比甲产品乙产品丙产品丁产品二主要供应商1．以上主要经销产品各自进货渠道有几种？有何不同？各占多大比例？甲产品供应商名称（分销商/厂家）ABCD进货量/额...
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品牌专营一个愿打一个愿挨.doc
品牌专营一个愿打一个愿挨〖http://www.qiche.com.cn2000-08-22〗--作者：李林近来，上海通用、广州本田和一汽奥迪A6一个赛过一个的销售业绩，使得他们清一色所采用的“多位一体品牌专卖店”的营销模式顿时在国内大红大紫起来。一时间，“多位一体品牌专卖店”的营销模式甚至大有“一统江山”，成为今后中国汽车营销主流模式之势。一直在困境中挣扎的汽车经销商们，似乎也从中看到了今后的出路和希望：投资建多功能的专卖店，...
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汽车后市场：中国要“土”字当头.doc
汽车后市场：中国要“土”字当头2001-03-16姚福泰在我国，汽车行业是一个公认的朝阳行业。我国加入世界贸易组织在即，汽车市场日益活跃。汽车市场分为前市场（主要指汽车制造业）和后市场（主要指汽车售后服务业）两种。我国汽车制造业引进国外先进技术，走中外合资合作2路，已经取得了很大的进步。相比之下，国内汽车后市场是一个相当薄弱的环节。于是，有人说：“中国汽车前市场已被瓜分完毕，但中国汽车后市场还有待开拓，汽...
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汽车难逃降价.doc
汽车难逃降价3月3日，富康四款车型开始降价。3月4日，亚运村汽车交易市场的富康展厅——一位中年男子提前一天，押了身份证，样车都能凑合，结果还是没提到车，只恨自己当初没有坚持交订金。3月6日，北风5～6级，阵风7级，扬尘，农展馆“经济型家用汽车展示会”第二天——海南马自达的销售人员在“资料怎么这么少”的询问声中不停地表示歉意，还纳闷地说：“这么大风，谁想到有这么多人呀。”本报记者刘璇王卉报道从电视到空调，...
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汽车售后服务 一个难言的话题.doc
汽车售后服务一个难言的话题〖http://www.qiche.com.cn13/0216:28来源：中国汽车新网〗--作者：中国汽车新网首席分析师杨锁民在整个汽车产业链中，汽车产品主要的获利并不是整车销售而是来自售后服务，汽车售后服务主要包括维修、养护、救援、信息咨询、保险、二手车交易等内容。就目前国内汽车业发展水平而言，国内所谓的售后服务还主要是维修、保养服务。从总体上看，目前国内的汽车售后服务还有许多不尽人意之处，消费者反映...
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