广州本田开足马力决战高级轿车市场.docVIP免费

广州本田开足马力决战高级轿车市场〖http://www.qiche.com.cn16/0309:18来源：21世纪经济报道〗--作者：李剑阁三年来，广州本田步步为营、稳扎稳打，成绩有目共睹：去年生产了本田雅阁３２０００多台，今年将生产５万辆。３月１日，广州本田第５万辆雅阁轿车悄然下线，也就是说不到两年，广州本田就完成了５万辆高级轿车的产销。而在下个月，广州本田今年的３·０Ｖ６新车型将会正式上市。就此，记者来到广州本田公司，专访了广州本田公司中方代表、执行副总经理曾庆洪先生。本田的成长和质量连在一起《２１世纪》：近年来，中高档轿车市场逐渐形成几大品牌逐鹿的格局，本田后来居上，产销两旺，但是中高档轿车市场有限，竞争激烈，广州本田还会继续保持自己走中高档的路线不变吗？曾：目前，我们每天生产１８０台车，２月份的产量已经超过４０００台，但是仍然供不应求，消费者排队买车，说明了对我们车型的认可以及我们仍有许多潜在的客户。我们打算在下个月继续提高产量，逐渐达到日产２００台车。但是关键还是要保证我们的质量，因为质量和服务是我们的前提，在这两者都能满足的情况下，我们会尽可能提高产量不可否认，新车的发展对于整个中高档汽车市场的格局造成一定的影响，但是，广州本田将继续开拓中高档汽车的市场，因为从市场销售来看，这也适合我们在中国的发展。在以前，中国的中高档轿车的销售生产是个空档，一直靠进口，一些企业也不过就是去年才起来的。今后，随着这个市场的发展究竟会变得怎么样，以后的需求增长或是减少，我们也正在研究这个变化。与此同时，我们在生产、计划等方面也要进行一些调整，当然是多增加一些品种，比如说发展ＭＰＶ、多功能车等等。《２１世纪》：说到质量，我们不能不提一下热点的三菱汽车问题，你们是怎么看？曾：我们也很关注。作为一个企业，出现这样的问题，对于其发展和影响是非常大的。因此，广州本田也特别注意质量问题尤其是配件方面，我们每天、每周、每月都有不同的质量评估会，而就本田车型的选择来讲，这也是目前世界上非常成熟并且还在不断改进的产品，这种车在北美以及日本你去看看，销售情况一直非常好。在国内，我们将问题分为ＡＢＣＤ等不同等级的程度，如果在我们６７家专卖店（今年将增加到１２０家）解决不了问题，我们则会第一时间赶去处理。其实，在世界上知名汽车厂像三菱这样的召回案例也都有过，更不用说小厂，汽车发展到现在，都是在一个不断发展的过程中上进，你说一点问题没有那也是不可能的，关键是看它的问题出现在哪里。比如说刹车、转向等关键部位出现问题就比较严重。所以我想，不断地开拓汽车市场与保证质量是必须一致的，本田的特点就是要把质量跟自己的成长连在一起。３·０四月上市《２１世纪》：上个礼拜，广州市市长林树森在广州市人大会议上表示，今后会有更多的汽车厂落户广州，今后广州不会只有本田一家汽车企业。你对此是怎么看的？曾：广州汽车工业在未来有着很大的发展前景，我对此的理解是全面发展，就是发展轿车、客车、轻型车、零配件项目，还有研发中心，我们叫做一个中心四个基点。作为全盘发展的广州汽车工业，广州市可能会考虑主要继续发展比如客车、吉普车等方向的项目，这对于广州是有好处的。而对于轿车这一块的发展，我们广州本田是充满信心的。《２１世纪》：广州本田表示每年都会推出一种新的车型，能不能介绍一下今年推出的新车型在性能以及价格方面的情况？曾：今年４月份我们会推出３·０型的新型轿车，具体的情况我们会稍后向外界公布。我现在可以告诉你的是，这种新车型是第６代的新产品，目前我们这种３·０的车型一切手续已经办妥，一出来就可以直接上牌了，直接上市销售。从数量上来看，今年的新车出产量会有所控制，因为能买得起３·０高档车的人毕竟还是少数。我们的做法是跟着市场走，不会像其他厂家提前半年就把某一种车型的性能、价格等所有情况都对外公布，我们希望一切准备工作做好做足之后，让新车直接与广大用户见面，接受评估。上经济型轿车也会后来居上《２１世纪》：随着中国加入ＷＴＯ，汽车消费可能会进入一个新的高潮，现在人们谈论比较多的是１...