SINOTRUST-长安汽车-咨询项目说明2.PPTVIP免费

长安汽车集团公司咨询项目介绍研究目的：-明晰集团的整体目标-确定集团管理系统的主要问题-提出借助流程再造推进改革的初步建议-优化配套体系，加强配套件成本管理研究方法：-内部访谈-二手资料收集-成本分析（ABC）-流程分析（BPR）-竞争分析（SWOT）新华信的咨询项目获得了客户的广泛好评，尹家绪总经理向前来视察的李鹏委员长介绍了新华信的咨询项目。该项目不仅产生了显著的短期效果，而且对客户的长期业绩提升产生了深远的影响，各职能部门纷纷表达了请新华信进行相关课题咨询的意愿短期效果短期效果长期影响长期影响•在今年的配套件订货会上，按照新华信的建议并在新华信的推动下，降低采购成本3。5亿，比预期多降低1。5亿•成立了专门的物资管理部门，结束了长期分头采购的局面•对各核心流程进行优化，培育公司的长期核心竞争力•调整组织机构，增强战略职能科技委科技委由于咨询效果获得了公司的广泛认同，各职能部门纷纷要求新华信做相关课题咨询•请新华信做管理信息系统的战略规划项目，新华信提出了整合各信息系统的整体解决方案•该项目已完成，同样获得了客户的好评财务部财务部•请新华信做配套成本分析•建立配件定价流程和管理体系•建立标准成本体系•该项目由于种种原因终止销售公司销售公司主管销售的公司副总裁数次约见新华信项目小组成员，希望对销售渠道管理，销售公司组织机构等方面进行咨询从成本构成入手，找出降低成本的重点努力方向---长安汽车2000年1-9月总成本为33亿，其中直接材料成本为24.5亿,整个成本结构中所占比例最大，是降低成本的关键资料来源：长安公司1-9月财务数据计算3%主材95%专用工装19%其它制造费用53%人工12%管理费用29%销售费用64%主营业务税金及附加财务费用7%原材料76%“制造费用”7%期间费用14%辅材及外协件5%其它16%5.3581.5%1.9576.7%1.7374.5%1.8480.5%1.6080.2%0.42（6.4%）0.21（8.4%）0.19（8.2%）0.20（8.8%）0.17（8.5%）0.11（4.2%）0.10（4.3%）0.09（4.1%）0.08（4.3%）0.20（3.1%）0.03（1.1%）0.03（1.1%）0.02（1.1%）0.02（1.1%）0.03（0.5%）0.10（3.8%）0.08（3.3%）0.01（0.3%）0.01（0.3%）0.23（3.5%）0.32（4.9%）0.15（5.8%）0.20（8.5%）0.12（5.3%）0.11（5.8%）01234567单排货车双排货车平顶车高顶车6350系列万材料制造费用管理费用财务费用税金销售费用1991622859232232538565597五大系列材料成本均占总成本的80%左右，因此降低成本首先应从材料成本开始单车总成本：资料来源：长安公司注：上图为2000年1-9月数据从流程入手，分析提高公司经营业绩的途径---物流流程：配套体系与销售渠道是关键，产品战略、规划与研发是核心，管理机制是根本供应商中储公司质量部入厂检验三工厂配套车间生产车间质量部出厂检验委代室出厂检验储运处本库运输公司中转站仓库经销商/分公司库存配件经销处质量部索赔技术服务处维修中心用户战略:产品战略/规划供应链战略营销战略...供应商管理生产管理营销管理售后服务管理质量管理财务管理信息管理72种车型218种状态使物流太复杂，加大每一个环节的管理难度；与此同时产量和销量只有10万台左右，根本不可能达到规模优势。以严谨的数量分析，诊断客户的配套管理现状--长安的配套体系整体差，难以支撑长安的进一步发展：配套厂家的规模小，数量多，供应量小，年采购量低于100万元的配套厂占60%以上，索赔金额占50%以上，是采购价格高的重要原因按98-2000累计采购额分类0%20%40%60%80%100%配套厂商(个)1999售后故障数2000售后故障数1999赔偿额2000赔偿额385117311895105.3742.67《10万元10万--100万100万--500万500万--1000万》1000万资料来源：长安公司提供在现状分析的基础上，提出系统的解决方案---战略性供应商管理：长安应该对供应商进行战略细分，从而不但实现传统采购模型的优点，又能实现伙伴模型的优点下属供应商(>20%的所有权)(30-35)个供应商联营供应商(90个)独立供应商(190个)独立供应商部件类型：轮胎蓄电池火花塞减震器或支架传动带车门锁伙伴供应商部件类型：发动机部件传动系统空调或加热器散热器车身仪表座位仪表拌或计量器辅助部门同供应商协作：战略财...