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南方子公司人员访谈....................................................................................................1营销副总熊文捷....................................................................................................1广州销售人员王小林张经理(销售)................................................................4广东技术经理陈跃天.............................................................................................7东莞片区经理孟经理.............................................................................................9东莞销售人员黄军...............................................................................................11深圳技术服务人员..................................................................................................13客户访谈......................................................................................................................15广东华兴联建筑工程黄志高..............................................................................15东莞恒海工程建筑公司付经理..........................................................................18中铁建厂工程局深圳公司吕成山......................................................................20南方子公司人员访谈营销副总熊文捷受访人:熊文捷单位:南方子公司职务:营销副总联系方式:访谈时间:2002/9/5晚6:30访谈地点:会议室访谈人:孙浩侯文访谈记录:侯文新产品在广东可能没有很大的突破和发展,广东的路面机械已经很多。以来分管广东和冬灌比较多,目前主要以大型的房地产公司为主,私营,老客户和大客户占70%左右新产品主要是个知名度上,现在主要是工程机械,主要对公路,我们在这个领域的知名度很低,徐工和三一都比我们高。在广州周边地区知名度不行,广东人买东西主要看你的市场占有率,如果占有率上去后,销售比较好(废话)。客户比较精通技术的,销售量可能会上来。要提高知名度,中联公司在媒体广告策划,活动都比较少,且档次没上去,比较凌乱,很系统,现在好象是仓促迎战,而且开会也是仓促召开,有时候市场比较急了才会做,感觉总是跟着别人跑,拿不出很有创意的策划来。总部和子公司的能力都比较差。子公司可以自己做,但是费用上有问题,总部按销售额的比例给的,太低,只能维持基础的交流。总的说,人力物力上都有限制。号召性的媒体宣传上,应该由总部来说,针对具体的区域来说,应该落实到子公司。最近几年子公司开用户恳谈会,新老产品一起来,公路和房建在一起开,不搭界。(思考:广东市场是什么特点)人员上感觉欠缺,对新产品的熟练程度不好,业务员更不用说,没有对高管到基层的系统培训,现在只是发个文件,做服务象摸着石头过河。对驻外人员的待遇上要提高。近期是买了保险。在外面消耗挺大,在富裕地区定的档次工资应该不一样,和总部都一样是不合理。在长沙的房价和广州不一样。三一做得好的有三、四十万,我们一年二十万都没有。电话和交通有补助,其他都没有,就是工资。现在下面的人普遍不能干,南方公司比较明显,业务员层和片区经理,大学小学中专的都有,有的纯粹是沉溺于交情的交易,一些比较高层次的交易做不了。南方公司在本地招了不少人,没有进行培训。三一的人员素质就比中联的好。目前对新产品觉得应该是总部和子公司没有好的方法,公路系统的客户以大型1国企为主,如果用了一家品牌很难改变,因为牵涉到一些利益关系。而且新产品不应该采取老的营销政策,比如说佣金和费用的额度,业务员会算帐看做新产品和老产品哪个划的来。特别对大型的国有企业,对他们公关的费用是很大的,在基层调动很难。应该多挖行业中流动的人才。我们在吸引人才上有问题。宝马和英格索兰他们的工资比较高,但总收入不一定比我们高,但是限制的比较少,比较轻松。跑单的原因:一、价格。任何采购还是决定因素二、细节公关没到位。昨天...

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