保定信诚访谈记录-东北区区域经理20050110.docVIP免费

保定信诚访谈记录编号：12姓名姚新旧部门东北区岗位区域经理公司全称地址联系电话传真E-mail邮编1.个人介绍东北区一共有4个业务员。蒙东做得不多。去年吉林市换车高峰，作为重点。之前拿到一个换车文件，中间被调离到西北区，回来以后重新做。以前在皮卡做。在长城公司10年了。2.公司战略3.组织结构4.市场营销（1）公司有一些临时调整，缺少规划。感觉临时抱佛脚。（2）想做几个重点市场。2004年8月份，集中作吉林市这一块。8月份以后，调整到辽宁。有意识作辽宁。辽宁相对好做一点。吉林基本上被金龙占据着，宇通的车在后半年上升的比较快。（3）人员不稳定，对市场有影响。（4）长城的品牌不够，即使做关系，也很难进入市场。客运公司老总很强势，无法进入。通过车主关系作车，提高长城的声势。品牌问题很严重。（5）黑龙江金旅做得不错，苏州金龙也很好，还有就是宇通。辽宁的车比较散，各竞争对手都可以进入。辽宁曾经有一单，公关费用过高，放弃了。（6）去年在东三省卖了20多台。（7）东北的市场比较黑，没有不卡的，需要公司来支持公关（客运、运管），辽宁应该最好再有一个人。（8）建议：公司成立专门的部门或者人员，负责相应的公关费用。（9）业务人员：积极性不高，基本上是5级，不卖车罚200，区域也要罚。基本上每个月罚300。激励政策应该体现在卖车上面。现在的激励政策是一样的。应该按照区域进行划分。岁数太小的人员还不行。现在的业务员缺少锲而不舍的精神。厂里给业务人员的公关费用不好，费用报销是个问题。（10）销售情况打不开，主要是根据经验来判断。区域反馈，业务人员，公司领导都会做一些观察。（11）产品质量会有，比较多。（12）卖的车型7.9，8.4，9米的车型。7.9、9米的车型。大车的品牌对品牌的要求更强。要求达到35座。（13）代理商的支持：长春、白城有一家还可以。其他的都很少。现在的经销商基本上都是后来选择的。前期投入和利润上无法保障，很多家都不做了。经销商所得利润很低，忠诚度达不到。东北专门作客车的经销商越来越少。（14）长城公司，如果政策还是这样，销量很难提升。品牌、质量、公关力度、服务意识存在问题。（15）公交车被丹东黄海占据，分期付款，进入风险太大。5.人力资源6.意见与建议7.其他访谈人记录人访谈时间、地点