江铃汽车股份有限公司简介.docVIP免费

江铃汽车股份有限公司简介江铃汽车股份有限公司为江铃汽车集团公司的核心企业股份构成总股数6.93214亿股（B股1.74亿股）江铃汽车集团公司持股51％福特汽车公司持股20％中国公众投资者持股17％上海汽车工业总公司持股3.7％其他境外投资者5.1％中国法人持股3.2％销售改革在全国建立了55家集销售、配件、维修“三位一体”的专营公司和统一规范的售后服务网络，并取得初步成效在进出口公司设有江铃汽车产品出口部公司及全国特约维修站实行“六项服务承诺”产品开发全顺系列高品质商用车五十铃N系列轻型汽车五十铃T系列轿卡车开通了江铃工程计算机中心网络系统，与福特公司远程联网，形成广域网，以全面支持江铃的工程CAD/CAM/CAE及计算机辅助管理（MIS）规划，与福特不断联合开发具有强大系列化阵容的“江铃全顺”汽车产品铺设了覆盖江铃区域的计算机光纤网络，安装了全套QAD商务系统软件，其36个模块可涉及企业生产经营的各个流程，并已经申请了Internet网的国际和国内域名注册已开发出了优质的五十铃轻卡驾驶室、4J系列发动机、变速箱及前桥、后桥、车架、座椅内饰件、空调系统等总成，并开发出了部分全顺汽车零部件以市场驱动，快速开发出了颇受用户欢迎的PICKUP运钞车、N系列面包车、N系列改进型、邮政车、四轮驱动TFS系列车、N系列货柜车、防弹运钞车、邮政车、交通救援车、高速中巴。并正在开发PICKUP乘用车等适销对路的新产品品质控制按ISO9000质量标准，建立了质量保证体系，于1996年10月正式通过国家商检局ISO9002质量体系认证，1997年9月通过监督审核宣贯美国三大汽车公司共同执行的QS9000质量标准，力争在1998年6月通过QS9000第二方审核，其中，发动机厂和铸造厂将率先通过QS9000第三方认证。以此，促进江铃汽车产品的质量水平再上新台阶资本营运有利于国有资产保值增值有利于扩大企业资本规模，优化资本结构有利于提高企业开发能力，促进企业管理更新有利于拓销市场，提高盈利水平多年积极探索实践，充分利用江铃有形资产及无形资产的全部存量，实行兼并重组和投资主体多元化，建设具有规模经济的现代化企业1993年11月完成股份制改造，发行A股9800万股，募集资金3.44亿元1995年9月发行B股1.74亿股,募集资金4540万美元，与美国福特汽车公司结成战略伙伴关系江铃与福特汽车（中国）有限公司合资成立了福昌空调系统有限公司1998年5月，江铃与英国渣打银行结成战略合作伙伴关系江铃车架厂、车轮厂与英国GKN公司，底盘厂与美国DANA公司的合资谈判已取得实质性进展江铃五十铃汽车有限公司注册资本3000万美元，总投资3000万美元股份构成：江铃汽车股份有限公司75％日本五十铃自动车株式会社、日本五十铃（中国）投资有限公司12.5％日本伊藤忠商事株式会社12.5％采用租赁江铃汽车股份有限公司厂房和公用工程设施的方式，生产销售五十铃TF系列轿卡、N系列轻型卡车及车身总成江铃全顺汽车厂厂区占地面积8.1万平方米按照投入少、投产快、产出大的开发思路，充分利用存量，在西区联合厂房基础上，只用两年时间，仅投资不到2亿元，形成了年产2万辆“江铃全顺”汽车的生产能力将可滚动建成年产6万辆“江铃全顺”汽车规模经过了3万公里海南耐久试验、ECP欧洲确认样车8万公里测试和CCP中国确认样车测试1997年6月19日，在欧洲举行的“江铃全顺项目审批会议”上，江铃全顺车与欧洲原装TRANSIT及国内高档轻型车进行了全面的对比试验，最终验证，江铃全顺车综合性能评定优于竞争对手，达到欧洲原装TRANSIT车同等水平，顺利通过了验收。标志着福特汽车公司TRANSIT车整车技术与江铃成熟的动力系统和传动系统技术结合的江铃全顺车,达到了世界先进水平经过紧张严格的TTO、IPP、2PP、FEU四个阶段的验证和试生产，1997年12月2日，江铃全顺汽车大批量正式投产。到目前为止，投放市场的车型包括：12座标准型、12座豪华型、9座超豪华型等发动机厂厂区占地面积5.3万平方米4J系列柴油发动机工程及铸造工程系国家“八五”重点技改项目，已于1997年元月通过国家经贸委验收按“独立自主、博采众长、择优引进、组合成线”的技改思路建设该工程广泛采用计算机数控、自动化输送，在线检测及自动补偿等高效、高精...