北京飞机维修工程有限公司人力资源咨询项目建议书-新华信20040528.pptVIP专享优质

北京飞机维修工程有限公司人力资源咨询项目建议书2004年5月28日第2页2004年5月28日保密文件，版权所有北京飞机维修工程有限公司人力资源咨询项目思路1、本项目建议书为新华信与Ameco公司的机密文件，未经对方书面同意，任何一方不得向第三方透露双方洽谈的情况以及签署的任何文件，包括合同、协议、备忘录、订单、项目建议书等所包含的一切信息；2、新华信拥有该项目建议书的全部版权和知识产权，受法律保护。未经新华信书面许可或授权，任何单位及个人不得以任何方式或理由对该产品的任何部分进行使用、复制、修改、抄录、传播或与其它产品捆绑使用销售；3、对任何侵犯版权和泄密的行为，以及由此对新华信造成的经济损失，新华信公司保留追究其法律责任的权力。客户阅读该项目建议书即表明遵守该保密和版权约定。4、对本项目建设书如有任何疑问，请与新华信联系，联系人：张江燕：010-64606868-315；13501363200；zhangjiangyan@sinotrust.com.cn高晓春：010-64606868-301；13910802800；gaoxiaochun@sinotrust.com.cn程磊：010-64606868-383；13911932277；chenglei@sinotrust.com.cn保密和版权声明第3页2004年5月28日保密文件，版权所有北京飞机维修工程有限公司人力资源咨询项目思路重要说明该项目建议书基于我们对Ameco需求提出的初步设想。这些初步设想是在对Ameco极其有限的了解基础上提出的，远不是新华信的最终结论。我们认为，要提出既有前瞻性，又切合Ameco实际的管理咨询方案，需要：（1）深入广泛的内部访谈；（2）具体情况的详细分析；（3）客户、顾问间的充分沟通，（4）基于事实的数据分析；（5）过去经验的充分参照；（6）管理工具的创造性运用；（7）切实可行的评价建议。但这些初步判断和设想只是我们项目开始时的分析起点，在进行上述工作的过程中，我们会不断检验、修正甚至推翻开始的判断，并最后逐渐形成切实可行的适合Ameco的咨询方案。第4页2004年5月28日保密文件，版权所有北京飞机维修工程有限公司人力资源咨询项目思路目录一、项目背景和目标二、项目的内容和思路三、项目工作步骤和工作成果四、项目安排及运作方式五、新华信相关咨询案例举例六、新华信管理咨询简介第5页2004年5月28日保密文件，版权所有北京飞机维修工程有限公司人力资源咨询项目思路Ameco公司的背景北京飞机维修工程有限公司(英文简称Ameco)是中国国际航空公司和德国汉莎航空股份公司合资经营的企业，其中中国国际航空公司控股60％，德国汉莎航空股份公司控股40％。Ameco注册资金8753万美元，成立于1989年5月2日。Ameco是中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综合维修企业，有员工3600人，固定资产20多亿元人民币。是中国民航最早获得CAAC、FAA、JAA维修许可和ISO9002认证的维修企业。Ameco的主营业务包括对西制飞机机体、结构，飞机发动机及飞机附件的维修和大修，同时还提供全面的技术服务和技术培训。1998年，Ameco被著名的《国际飞行》杂志授予国际航空航天工业奖项中的“维修与改装”奖。但由于合资15年以来，公司的组织机构和薪酬体系等管理体制没有进行较大调整，已经明显感到在运营效率和人力资源激励方面不能满足市场的要求。公司的第一期合资合同已快到期，面临第二期合资的谈判。在管理提升方面存在一定压力。第6页2004年5月28日保密文件，版权所有北京飞机维修工程有限公司人力资源咨询项目思路作为中国民航合资最早、规模最大的民用飞机综合维修企业，Ameco在技术、经验方面有一定的优势，但在整体运营效率和人力资源上面临较大的挑战。运营效率人力资源组织结构老化，后勤支持部门臃肿维修周期明显低于直接竞争对手Gameco、Ateco多层级的集权化管理体制导致的决策反应速度慢薪酬体系和考核体系流于形式，并未起到实质上的激励作用目前的薪酬水平在市场上吸引力较低未合理拉开薪酬差距，对关键人才没有激励作用Ameco市场竞争力第7页2004年5月28日保密文件，版权所有北京飞机维修工程有限公司人力资源咨询项目思路自1989年Ameco成立以来，其组织机构一直维持着多层级的集权管理模式。在当前越来越强调客户导向和高效反应的市场环境中，Ameco...