配送管理制度.docVIP免费

程序文件配送管理2002年月日起生效文件号编制审核批准版次1日期日期日期共2页第1页1.目的及适用范围1.1.为及时、准确地满足零售终端客户的配送需求，特制定本程序1.2.本程序文件适用于从公司在各地的周转库向零售终端的货物配送过程的管理，配合配送管理流程使用1.3.本程序文件由普通汽车服务公司物流部制定，其解释权及修改权属物流部1.4.本程序文件从2002年月日起执行2.职责2.1.物流部总体负责配送过程的管理2.2.物流部负责对物流配送路线的设计、过程的设计和相关的改善工作，并应定期给予各个DC物流配送方面的指导2.3.DC的配送组负责DC所在区域的物流配送的具体操作2.4.配货过程由DC所在地的公司总部仓库负责。3.一般配送流程3.1.配送过程指从出库单生成到库户签收单输入信息系统的过程3.2.一般每周安排1～2次送货，视业务增长情况，增加配送能力3.3.委托第三方物流服务时，对配送能力应考虑一个浮动的范围，以便于动态安排配送计划3.4.配送过程分为配送计划编制、配货、装运、运输、送达等5个环节3.5.配送计划编制3.5.1.配送计划编制过程是对配送货物、配送地点、配送车辆、配送路线的综合匹配过程3.5.2.配送计划编制的原则是在保证客户满意度的前提下成本最低原则3.5.3.配送计划编制的要点包括3.5.3.1.按照配送货物的体积、重量选择配送车辆的种类，安排配送车辆的数量3.5.3.2.按照配送地点安排最经济的运输路线，同时考虑送达的时间是否满足客户的要求3.5.4.配送计划编制结束后，生成配送计划书作为配送指令，包括：配送指令；按客户分类的配送货物清单；配送路线图；装车次序；客户签收回单3.6.配货3.6.1.DC配送货物应提供出库单、配送货物清单向总部设在DC周转库提货。在信息系统情况下，可以不打印清单，所有单据在信息系统中传递3.6.2.仓库通过信息系统终端核对出库货物后进行配货3.6.3.仓库配货应使用统一的托盘（按运输车辆、货物特点设计）3.6.4.配货过程需要俩人操作，进行必要的核对。核对人员可以是运输人员兼任3.6.5.出库货物应按客户分装不同的托盘，并填写装箱清单3.6.6.配货过程应保证货物不会在装卸和运输过程中产生散落、相互碰撞等不安全因素3.7.装车3.7.1.装车应遵循“先进后出”原则，按照装车次序清单执行，便于送达每个点后卸货3.7.2.装车过程应按照有关规定使用液压推车、叉车等起重工具，避免人工搬运的安全隐患3.7.3.装车过程应保证在运输过程货物不会散落3.8.运输3.8.1.运输过程应严格按照运输路线行驶，保证送达各个客户的时间准确性3.8.2.运输过程中应保持和DC的联系，以便及时处理意外情况3.8.3.运输过程中发生耽搁情况，如堵车，应通知总部，并保持和相关客户联系，得到客户对送达时间变更的同意3.8.4.运输过程发生严重事故，按照有关规定处理3.9.送达3.9.1.送达客户的零售终端仓库或者门店之前，应提前通知客户做好接货准备，如安排卸车人员和工具3.9.2.将货物交割给客户时，应当面清点货物，并由客户在回单上签收作为依据3.9.3.关于商品交货、配送后,客户拒绝收货、要求退货及其他等等的抱怨问题，应取得负责人或营业经理的认可，设法寻求处理办法3.9.4.离开客户时应将上次送货的托盘一并带回公司3.10.客户签收的回单回到DC应做好记录，并存档4.紧急配送管理4.1.紧急配送管理是指由于特殊原因，如客户需要紧急配送，配送能力不足等情况下安排的，不从成本考虑的非常规的配送4.2.紧急配送业务的审批权限归属DC总经理4.3.紧急配送业务操作过程和常规配送相同，仍需要通过安排配送计划编制、配货、装运、运输、送达等5个环节，但按照急事急办原则处理4.4.DC应在设置配送系统时，预先设计紧急配送方案4.5.紧急配送的运输车辆可以是一下几种方式：DC自备的小型客货车、物流服务商提供额外的车辆、租赁其它车辆4.6.和常规多点配送路线，不同紧急配送采用直接送达的两点路线