交通厅设计院入股天路公司方案.docVIP免费

天路股权优化方案[机密]附件二、交通厅设计院进入西藏天路方案为加强西藏天路主业方面的竞争能力，增加利润增长点，天路公司应在目前已具备了很强的道路工程施工能力的基础上，努力发展自身的工程设计能力。西藏交通厅设计院现正面临企业化改制，在今年内必须完成改制任务。天路公司应利用这次良好契机，将交通厅设计院吸纳入天路公司，一方面能够实现其改制目标，同时可以很快达到增加天路公司工程设计能力的目的，一举两得甚至一举多得。四种备选方案将交通厅设计院纳入天路公司有四种备选方案：方案A、将交通厅设计院整体购入步骤将设计院的资产整体购入并接收其所有在职工作人员，离退人员交由交通厅管理，天路公司将退休金等安置费用一次性交给交通厅。将设计院购入后，由天路公司对其进行企业化改制，设立为天路公司的全资子公司——西藏天路设计有限公司。除设计业务外，可新增科研业务使设计公司同时具备研发设计能力。原设计院中符合新公司要求的人员留用骨干人员重用，其他人员分流到人力资源部安排，可分别进入项目部、母公司、分公司、天路参股公司。也可从天路公司各单位调入设计公司需要的人才。需注意的问题本方案需要注意的问题是：天路公司需要改变募股资金的投向；交通厅设计院是否愿意被收购；交通厅的态度如何；设计院在职人员及离退人员的妥善安排。方案B、天路公司控股交通厅设计院新华信管理咨询公司天路股权优化方案[机密]步骤如果在交通厅设计院改制前无法将其整体购入，天路公司可投资控股设计院并随即对其进行企业化改制，并使其业务符合天路公司战略要求。改制办法可参照方案一。改制后，设计院将成为天路公司的控股子公司。在设计院改制为有限公司运行一段时间后，为使设计公司的发展以及管理完全符合天路公司的战略要求，天路公司可考虑将设计公司其他股东的股权购入，购股资金可由天路公司增发股票来解决。之后，设计公司将完完全全纳入天路的轨道。需注意的问题本方案需注意的问题是：天路公司需改变募股资金投向；设计院是否愿意被天路控股；设计公司的其他参股方是谁。方案C、设计院改制后入股天路如果在设计院改制前天路公司无法将其收购也无法控股，可考虑在设计院完成改制后，使其入股天路公司。步骤在设计院完成改制后，首先由天路公司出资购买设计院整体资产；第二步由设计院的股东出资购买交通厅汽贸公司、建材公司或拉运公司在天路公司的部分或全部股权，成为天路公司的新参股股东；第三步由天路公司对设计院再次按天路公司的要求改造，并设立成天路公司的全资子公司。需注意的问题本方案需注意的问题：天路公司仍要改变募股资金的投向；若设计院改制非常成功，是否还愿意进入天路公司；天路公司有新股东进入，但未能利用这次机会真正优化股权结构。方案D、外部企业改制设计院后入股天路步骤符合天路公司战略要求的西藏交通厅外部的企业（例如，势力雄厚的房地产公司）愿意入股天路公司，但他们缺乏合适的项目投入天路，则外部企业入股天路的前提条件是由他们参与设计院的改制，改制完成后，将新华信管理咨询公司天路股权优化方案[机密]其对设计院的股权转让给天路公司，然后该外部企业须出资购买交通厅拉运公司、建材公司或汽贸公司在天路公司的部分或全部股权，成为天路公司的新股东。改制办法外部企业参与设计院的改制有以下两种办法：办法一、该外部企业整体购入设计院并进行改制。办法二、该外部企业与天路公司一起从交通厅手中买下设计院，成为设计院的两个股东，并对其进行改制。这种办法可以在该外部企业入股天路之前，进行双方合作的磨合并判断以后入股天路后能否良好地合作。需注意的问题本方案需注意的问题：符合条件的外部企业需在设计院改制前确定，时间较紧迫；设计院是否同意被外部企业收购；交通厅是否同意外部企业参与设计院的改制。成果方案D既能使设计院进入天路公司，又能够优化天路的股权结构，同时又可以使交通厅获得可观的资金用于交通事业的发展，应成为首选的方案，其次的排列顺序为方案A、方案B、方案C。在方案D中，如果是拉运公司将其对天路的股权转让给外部企业，则天路公司应利用这次机会将汽贸分公司彻底...