袁东兵－汽车贸易分析.pptVIP免费

中国铁路物资总公司战略咨询项目第一阶段工作汇报明确战略优化组织提升综合竞争力二OO四年五月此报告仅供客户内部使用。未经新华信公司的书面许可，其它任何机构不得擅自传阅、引用或复制。机密25/4/28第2页中国铁路物资总公司明确战略优化组织提升综合竞争力咨询项目汽车贸易外部环境分析---宏观环境•我国GDP长期保持稳定快速增长，为汽车行业发展奠定了良好基础•国家多项政策和措施为汽车行业发展创造了良好的环境25/4/28第3页中国铁路物资总公司明确战略优化组织提升综合竞争力咨询项目最近几年我国GDP保持较高水平的稳定增长率，这是汽车消费市场高速增长的基础7.80%7.10%8.00%7.30%8%9.10%0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%199819992000200120022003中国GDP增长率数据来源：国家统计局25/4/28第4页中国铁路物资总公司明确战略优化组织提升综合竞争力咨询项目2003年，国家关于汽车行业出台了多种政策和措施对汽车行业进行调整，有利于汽车行业的良好发展保险公司可根据自身认识和判断，按照不同消费者的需求制定条款，自行制定费率和设计印刷保单•车险行业从简单的价格战开始走向服务与品牌的竞争。消费者可以根据自身情况选取不同的条款，有更大的选择余地对汽车金融机构的业务与资质做了明确规定，给申请开办汽车金融机构的公司设定了“高门槛”允许国外非银行金融机构申请汽车金融业务，中国汽车金融向外资开放进入实质性阶段。消费者申请贷款的选择面拓宽交通方面放宽了免检车辆的范围和驾驶人的年龄限制、增加准驾车型、推行办理车辆牌证“一站式”服务等从人性化角度考虑，解决了消费者买车、用车的诸多实际问题，极大地方便了消费者，增强了购车者的购买意愿对强制性产品认证管理体系进行统了一。凡未获得认证的汽车，不得进口、出厂销售和在经营性活动中使用从宏观上对汽车的质量进行了控制，增强了购车者的信心内容影响政府行政主管部门监督、管理产品的制造者对缺陷产品，纠正和消除该产品在设计、制造、销售等环节上产生的缺陷，消除缺陷产品对公共安全产生的威胁进一步保障了消费者的合法权益，促进汽车生产厂商更加注重产品的质量和安全性，但同时对国内汽车厂商提出了更高的要求汽车保险费率放开《汽车金融机构管理办法》公安部30条便民利民措施汽车“３Ｃ”认证《汽车召回制度》25/4/28第5页中国铁路物资总公司明确战略优化组织提升综合竞争力咨询项目加入WTO对我国汽车行业造成较大的影响，总体而言，带来的利要大于弊•于2006年之前，把关税由目前的100％或80％降低至25％，汽车零件关税于2006年之前减至平均10％•汽车配额将在2005年前逐步取消•中国同意外国生产商和金融机构提供购车贷款•非金融机构将可经营所有汽车销售的信用业务，包括卡车、巴土、牵引车与机车等•同意欧盟业者在中国生产汽车、货车及卡车，并与中国业者合资。中国将在2年内解除欧洲汽车制造商所有车型方面的限制•允许外资独资制造汽车引擎•逐步放宽外商参与汽车服务与销售业的市场准入•关税的降低和配额逐步取消，导致汽车价格逐步下调，私人购车数量不断上升•来自于汽车销售的利润会进一步被摊薄•外商介入汽车生产领域，消费者和经销商将面临更多选择，谈判能力增强•国外企业对利润高、力量薄弱维修服务领域进行重点突破，该行业资源将重新组合，格局也重新构建•将带来先进的理念、管理制度和资金•国外企业介入汽车消费信贷领域，为消费者提供更好的服务，贷款买车的消费者会大幅增加，有力推动国内汽车消费影响协议内容25/4/28第6页中国铁路物资总公司明确战略优化组织提升综合竞争力咨询项目汽车贸易外部环境分析---汽车行业现状•我国GDP长期保持稳定快速增长，为汽车行业发展奠定了良好基础•国家多项政策和措施为汽车行业发展创造了良好的环境25/4/28第7页中国铁路物资总公司明确战略优化组织提升综合竞争力咨询项目近几年我国汽车行业发展迅速，从1995年到2003年，我国汽车产量年平均增长率达到25.1%145.3147.5158.3163.0183.2207.0234.2325.1444.4199519961997199819992000200120022003年均增长率25.1％汽车产量（单位：万辆）数据来源：国家统计局25/4/28第8页中国铁路物...