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机密无锡路桥工程总公司战略规划二OO三年九月十日2内容公司战略方法论行业及市场分析公路建设施工市场公路养护市场轻轨建设施工市场公路建设供应市场行业吸引力及无锡路桥核心竞争力行业目标？？？3城市交通基础设施项目主要包括高速公路、轻轨、地铁等轻轨地铁高等级公路城市路桥4内容公司战略方法论行业及市场分析公路建设施工市场公路养护市场轻轨建设施工市场公路建设供应市场行业吸引力及无锡路桥核心竞争力模式借鉴行业目标？？？5公路建设施工市场发展趋势中国公路建设投资规模持续高速增长，东部投资规模最大，中部增长最快；公路高等级化是投资重点江苏省公路建设投资规模增长低于全国，但高速公路建设依然快速增长，占整体投资规模的一半以上；公路建设市场具有离散特征，竞争日趋激烈，以及市场日益规范，行业平均利润在不断缩减；省外施工企业占江苏省公路建设市场半壁江山，将是无锡路桥最有力的竞争对手；上市公司模式比较？？？在未来相当长的一段时间，政府依然是最大的投资主体，但多元化投资主体趋势将日趋明显，届时将BOT模式6在国家积极财政政策的驱动下公路建设投资快速增长2000年2001年2002年交通固定资产投资增长率8.99%15.41%17.64%GDP4.52%7.26%6.74%关键驱动因素•中央“十五”计划建议明确指出：“加强基础设施建设是今后五到十年一项十分重要的任务。要优化结构，调整布局，提高工程质量，拓宽投资渠道，注重投资效益，把基础设施建设提高到一个新水平”•交通固定资产投资增长率快于GDP增长率,如•在今后相当长一段时期内，这一趋势都将持续下去全国公路建设投资人民币(亿)2,3162,6703,2123,56000010203E年递增率=15%18319921924000010203E年递增率=9%江苏公路建设投资人民币(亿)7公路建设步入快车道,2002年已基本完成“十五”规划目标长期目标（2005-2020年）中期目标（2005-2010年）“十五”规划目标（2000-2005年）公路总里程160万公里高速公路2.5万公里高等级公路28万公里，占18%180万公里3.6万公里36万公里，占20%230万公里5.5万公里55万公里，占24%2002年实际177万公里2.5万公里25万公里，占14%已于2002年完成长期目标（2005-2020年）中期目标（2005-2010年）“十五”规划目标（2000-2005年）公路总里程17300公里高速公路2300公里高等级公路130000公里3500公里2002年实际60141公里1704公里15427公里，占26%全国全国江苏江苏210-230万公里5万公里40-45万公里，占20%260-300万公里7万公里60-65万公里，占25%估计2004年完成估计2007年完成811411139120714335536218169934965566487861999年2000年2001年2002年西部中部东部投资区域：东部规模大,但中部的增长率不容忽视52%49%45%45%25%27%31%31%23%24%24%24%1999年2000年2001年2002年西部中部东部全国公路建设区域投资(亿元)全国公路建设区域投资(百分比)西部年均增长率=17%中部年均增长率=22%东部年均增长率=8%关键驱动因素中国高等级公路发展规划的原则1.第一步：着重安排在沿海经济开发地区2.第二步：将着重安排在中部地区，并对沿海地区收尾3.第三步：重点放在中西部地区，并全面实施国道主干线的总体规划按照中国交通发展规划,东部沿海一些省份的公路建设将领先中西部5-10年59%22%16%1949-1999交通基础设施投资无锡路桥应追随国家投资走向调整自己的经营战略中部投资份额在逐步扩大9中部地区25%西部地区17%东部地区58%1999年全国高速公路地区分布图10投资结构：高等级公路建设和路面升级改造是投资重点982108311481294876926116414233313073584951999年2000年2001年2002年县乡公路路网改造重点项目45%47%43%40%40%40%44%44%15%13%13%15%1999年2000年2001年2002年县乡公路路网改造重点项目高速公路里程数公里年递增率=48%1996200020023,42216,31425,130年递增率=24%总里程数万公里199620002002119140177年递增率=12%年递增率=4%公路建设投资额人民币(亿元)公路建设投资比例百分比路网改造：？？？重点项目：？？？11江苏省公路建设逐步向高等级公路倾斜江苏公路技术等级结构（按里程）江苏公路技术等级结构（按里程）200020012002年复合增长率高速一级二级三级四级等外25%？17.77%17.46...