Final Sub Report - CV卡车部分.pptVIP免费

最终报告二零零一年八月实现新世纪挑战下的突破性业务发展机密机密卡车部分A.T.Kearney37/doc.no./designer’sinitials2目录总述卡车市场吸引力评估•卡车市场发展现状及未来五年需求预测，驱动因素分析卡车市场竞争环境及东风公司卡车业务竞争力分析•卡车行业特点及竞争现状分析•东风公司与主要竞争对手的优劣势分析•东风公司未来在重点细分市场的发展方向东风公司卡车业务未来战略方向•卡车业务重点和总体方向•可采用的发展战略及不同战略下的结果•东风公司发展战略选择及战略举措附录•财务模型及假设•有关其他国际先进商用车企业的信息A.T.Kearney37/doc.no./designer’sinitials3总述A.T.Kearney37/doc.no./designer’sinitials4总述未来5年中国卡车市场将以9%的年均增长速度稳步发展，其中重型卡车的增长速度最快，2005年，将以年增长22%的速度占据卡车总市值的50%在中重卡市场，牵引车、货运车和工程用车增长速度快，应成为东风重点发展的产品细分市场在轻卡市场，高档1.5吨和皮卡市场发展速度较快，与低档1.5吨轻卡市场一起成为未来5年最有吸引力的细分市场中国中重卡市场行业集中度高，东风面临强有力竞争对手的挑战，而国内及国际厂家也纷纷采取积极战略，抢夺中国市场东风最严峻的竞争挑战来自于一汽，虽然两者在产品线、生产制造水平和营销体系上颇有相似之处，但与一汽在价值链上的比较反映出东风存在的差距以及改进的巨大潜力东风应充分发挥在中重卡业务上的技术优势，同时加紧对价值链各环节的改进，特别是在国际合作和营销体系及售后服务方面，以保持在中重卡市场的领先地位在轻卡市场，东风具备先进的生产设施及雄厚的资金实力；在低档1.5吨市场，东风急需解决目前营销网络不健全，销售效率低的问题，而对于增长速度较快的高档1.5吨市场和皮卡市场，东风应及早解决在品牌、生产和管理技术存在的缺陷，快速抢占市场根据对市场发展趋势以及东风竞争力的分析，我们提出了“重卡王”和“卡车王”发展战略。“重卡王”战略加大了对重卡业务的投入特别是在高档重车的开发和市场开拓，在此战略目标下，到2005年东风在中重卡的市场占有分别达到20%到50%；“卡车王”战略则充分考虑了东风中卡现有资源以及中卡业务目前在集团的重要性，在投资重卡的同时，对中卡也投放精力进行市场“紧跟”战略，并在内部挖“潜”，提高中卡利润。在此战略目标下，2005年东风在中重卡的市场份额分别各占40%A.T.Kearney37/doc.no./designer’sinitials5总述(续)虽然“重卡王”的战略在销售收入和利润上优于“卡车王”，但由于考虑到东风现有中卡存量资产的实际问题以及改善经营、提高中卡业务的利润的机会，加上重卡市场竞争强大，“重卡王”50%的市场份额极具挑战，我们建议东风采取“卡车王”战略在轻卡市场，考虑到东风目前的竞争力以及轻卡市场集中度较低的现状，我们建议东风采取较为积极的方案II，即在发展营销网络，提高营销水平的基础上，加强国际合作，进入高档轻卡和皮卡市场；在此战略目标下，到2005年东风轻卡业务将达到市场份额的近19%为实现“卡车王”战略，东风需要实施一系列战略举措，包括重卡业务加大投资，拓展产品线，解决生产瓶颈问题；整顿改善营销体系；进行国际合作，提高在高档重卡的技术水平；中卡业务需要及时了解对手动态，采取“紧跟”战略，并在营销、服务及产品制造上缩短与一汽的差距，同时在内部“挖潜”降低成本，改善经营，提高中卡利润水平对轻卡业务的战略举措主要集中在：建设广泛的营销网络，提高营销效率，进行国际合作，利用知名品牌和先进的生产和管理技术水平，提高竞争力，进入高档市场A.T.Kearney37/doc.no./designer’sinitials6卡车市场吸引力评估卡车市场发展现状及未来五年需求预测，驱动因素分析A.T.Kearney37/doc.no./designer’sinitials7未来五年，随着我国经济的持续增长以及交通运输业的蓬勃发展，中国卡车市场将以每年9%的速度稳步增长来源:汽车工业协会2001;科尔尼公司分析中国国民经济将以7%的速度继续发展，政府将继续扩大内需作为促进经济增长的主要动力政府承诺70%的固定资本投入...