pest分析.pptVIP免费

分析框架经济环境分析•GDP•基础建设投资•交通固定资产投资投资•公路投资•规划目标•WTO与行业相关分析政策环境•投资主体的变化•招投标法的变化•资质管理•施工总承包文化•地方保护主义技术环境8.56%5.21%4.75%8.99%7.26%6.74%18.88%60.77%0.00%4.52%15.41%17.64%0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%70.00%199719981999200020012002GDP增长率交通固定资产投资增长率国内GDP近几年,由于国家实行积极财政政策,对基础建设投资规模不断增大，公路投资占据了很大一部分128715302460246125722968349210261236213221902316267032111996199719981999200020012002交通固定资产投资单位：亿元CAGR:18%公路建设投资单位：亿元CAGR:21%因此，全国公路建设有了较快的发展，从1996年的1186000公里增加到了2002年的1765222公里公路建设里程单位：公里11860001226000127900013520001402800169801217652221996199719981999200020012002各等级公路建设均有不同程度的增长0100000200000300000400000500000600000700000800000900000200020012002高速公路（公里）一级公路（公里）二级公路（公里）三级公路（公里）四级公路（公里）等外公路（公里）尤其是高速公路的建设速度更是日渐加快，平均年增幅比公路里程年增幅多达30％以上020000040000060000080000010000001200000140000016000001800000200000019961997199819992000200120020500010000150002000025000300002010全国公路里程（公里）2010高速公路（公里）线性(2010高速公路（公里）)线性(2010全国公路里程（公里）)公路里程CAGR:7%高速公路公路里程CAGR:39%公路建设已经基本完成“十五”规划目标，正在向中长期建设规划目标前进。“十五”公路建设规划目标（2000-2005年）公路建设中期目标（2005-2010年）公路建设长期目标（2005-2020年）全国公路总里程160万公里高速公路2.5万公里二级以上公路28万公里，占18%180万公里3.6万公里36万公里，占20%230万公里5.5万公里55万公里，占24%高级、次高级公路100万公里，占55%147万公里，占64%74万公里，占46%已经完成预测近三年内在交通基础设施建设和高速公路建设上，仍将投入大笔资金交通固定资产投资(亿)2003－2005CAGR:18%412048625737200320042005国家公路建设完成投资(亿)2003－2005CAGR:21%388647025690200320042005•国家预计在2005年，GDP达到12万亿元，仍会实行积极的财政政策拉动内需，基础建设投资高速增长不可避免•距公路建设中长期目标尚有一定差距•加入WTO后，进一步拓宽融资渠道•全国公路市场近三年持续稳定增长结论驱动因素在华东地区，各省都加大了对公路建设的投资，尤其在2002年，华东六省市对公路建设的投资全部超过百亿元2000－2002年华东地区公路建设投资超过百亿元省市投资额单位：亿元年度2000年2001年2002年上海——109江苏183199219浙江169.8180216安徽——106江西——112山东139129194地区值得关注的是：入世后，国外建筑商将会对整个施工企业带来一些新的变化趋势加入WTO机会为行业引进大量资金，有利于市场规模的进一步扩大外资在当地的人际资源薄弱、公关能力差，需借助当地施工企业的人际关系建筑业是劳动密集型的产业，也是地域性较强的产业，外资公司本身不带队伍；必须与当地施工企业开展合作承包工程范围与国内企业有差别，受到规定的限制，中资施工企业在一定领域内优势明显威胁外资在技术、资金、管理上具有明显的优势，因此可能会抢占施工难度大，资金要求高、成本控制严格的大型项目外资企业总承包能力强（包括项目前期服务、工程勘察设计、设备采购、施工、管理）优势明显。加入WTO，人才竞争加剧对策利用无锡路桥的地域、人员优势抢占先机适当时候和外资搞联合经营具体变化加入WTO后，国家对一系列控制外资进入领域对外商进行严格资质管理总结•由于扩大内需需要，国家加大基础建设投资力度，近几年交通基础设施投资持续稳定增长•公路建设中加大对高速公路投资力度，建设里程增幅明显•十五计划公路投资目标部分目标已基本完成，但从中长期目标来看，公路建设及其中高速公路投资仍会在未来几年内保持增长势头•从近几年...