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Beijing北京.Shanghai上海.Guangzhou广州.HongKong香港新华信汽车经销商城市分布研究模型新华信汽车经销商城市分布研究模型通过对影响汽车行业渠道分布相关因素及具体指标的测试,来帮助整车厂制定更合理更科学的全国渠道分布密度及发展步骤•如何制定渠道开发策略?•如何制定科学的渠道布局广度及深度?•不同城市汽车需求潜力?•如何针对不同城市类型制定差异化的管理策略?•不同城市的经济发展状况?帮助您解决如下问题:•分布模型只适用于私人用户的城市分布模式,集团用户不在其内•未考虑未来可能的政策因素及其他的突发事件•研究的结果是假设年销量已定时在各个城市的分布状况新华信汽车经销商城市分布研究模型的总体思路新华信城市汽车经济发展水平分级城市级别1城市级别2城市级别3城市级别4城市级别5城市级别6城市级别7城市级别82377192899101�金字塔中数字为相应级别的城市个数城市分布模型主要假设:•变量选取•原始的变量涉及几十项城市发展指标,涵盖了经济、教育、医疗等方面•指标筛选,从几十项指标中筛选最为敏感的评价指标•指标确定,经过数据筛选、整合和浓缩,最终的评价体系可以概括为:生产能力、消费能力、基础设施、公共设施等方面•变量转换•每个城市最终筛选指标的原始数据都被转化为标准分•确定每个指标的权重及得分•每个城市指标的加权分数便是各城市的排名指数新华信城市汽车经济指数构建:注:此模型主要考虑了轿车市场的特征,至于商用车及其他车型需要根据该细分市场特征进行适应性改造销售量的城市分布经销商能力汽车市场发展的地区不平衡性城市汽车经济发展指数++-+-注:+表示正的影响-表示负的影响经销商的城市分布竞争对手

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