2004年8月份中国客车统计信息网统计分析报告.docVIP免费

中国客车统计信息网统计分析报告客车行业的金秋季节——中国客车统计信息网2004年8月份统计分析报告中国公路车辆机械总公司集团工作部佘振清8月份，中国客车统计信息网的统计序列中新增加了成都安达特种车辆有限责任公司，该公司以生产“川马”牌中轻型客车为主，年产销量在2000辆左右。从数据层面来看，客车行业经过7月份短暂的调整之后，在8月份收获颇丰，除了市场规律的作用以外，政策因素是主要的拉动力量，具体情况分析如下：一、基础数据分析：产量增速放缓，销量增幅加速如图所示，本年度的销量曲线在8月份突然大幅攀升，达到了今年以来的最高点，与上年曲线相比，不仅远远超过8月，甚至超过了标志客车市场走出低谷的9月份。产销水平与上月相比，产量增长23.33%，销量增长34.89%，产销量虽然同时增长，但增长幅度差距较大，一方面是产销波动规律的影响，另一方面是由于客车企业清理库存所致。2003年8月，国家环保总局发布了《关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告》，其中规定，从2003年9月1日起，所有总重在3.5吨以上的新车型和新发动机，都应符合相当于欧Ⅱ标准的排放法规，而到2004年8月31日止，相当于欧Ⅰ标准的车型和发动机都将禁止生产、进口、销售和注册登记。虽然国家对“欧Ⅰ客车”的态度十分明确，但是由于“欧Ⅰ客车”具有明显的价格优势，所以，在客车市场上“欧Ⅰ客车”依然是畅销产品。在这种背景之下，虽然大限将至，但大部分客车企业都还有一定数量的“欧Ⅰ客车”库存，因此，处理“欧Ⅰ客车”库存是多数企业的当务之急，导致8月份的销量增长幅度远远超过产量增长幅度，“产量增速放缓，销量增幅加速”是8月份客车行业的显著特点。㈠、产销量对比分析：中通客车结构调整加快、规模扩张提速8月，51家企业共计生产各类客车10753辆，同比增加950辆，增长9.69%，销售12036辆，同比增加2598辆，增长27.53%。1～8月，51家企业累计生产各类客车69718辆，增加7134辆，增长11.40%，累计销售70676辆，增加9212辆，增长14.99%。与上月相比，产量增速明显放缓，由于销量增幅继续加速，致使1～8月累计产销率已达到了101.37%。产销增量列前10位的企业见表一，中通客车控股股份有限公司位列第二，同比增幅达到102000400060008000100001200014000160001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月上年销量本年销量中国客车统计信息网统计分析报告94.17%，下表所列是中通客车累计销售增量的详细数据：总计11＜L≤1210＜L≤119＜L≤108＜L≤97＜L≤86＜L≤75＜L≤6合计1437辆120辆74辆8辆618辆1辆616辆座位客车1005辆77辆21辆13辆276辆1辆617辆卧铺客车16辆41辆-20辆-5辆公交客车418辆2辆73辆342辆1辆其他客车-2辆-2辆中通客车是客车行业仅有的几家上市公司之一，基础好、管理规范，近两年来，其发展势头一直在行业内名列前茅，特别是今年，不仅连续获得了多项金奖和最佳，而且成功地兼并了新疆客车厂，令业内同行侧目。根据市场反馈的信息分析，中通客车经营管理发生变化的主要特点是：1、结构调整加快。从累计销售增量表可以看出，中通客车在产品结构调整方面已经有了显著的变化：首先，主流产品的地位得到巩固。统计数据显示，今年1～8月，中通客车8～9米系列、6～7米系列分别销售1181辆、1027辆，占总销量的39.86%和34.66%，可见8～9米系列和6～7米系列是中通客车的主流产品，如上表所示，这两个系列增长幅度最大，8～9米系列同比增加618辆，增长109.77%，6～7米系列同比增加616辆，增长149.88%，主流产品的地位得到了进一步的巩固。其次，大型客车是产品开发的重点。在卧铺客车的拉动之下，11～12米系列增量达到120辆，增幅为115.38%，远高于中通客车产销总量的平均增长水平。大型客车的市场占有率往往是客车企业实力的象征，这是中通客车在巩固中轻型市场的同时，大力开发大型客车市场的主要原因，在中通博发的光环之下，凯越、凯撒、凯驰纷纷亮相，其中大型客车是新产品开发的重点。第三，公交客车增长幅度最大。虽然公交客车只占总销量的23.05%，但与上年相比增加了418辆，增长157.74%，增幅最大。据了解，中通客车的公交客车已遍布全国十几个省市，由于技术比较成...