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中国工程机械市场商机无限(10885字)【正文】当前市场经济中,各行业都面临巨大的竞争压力。因此研究、预测、分析市场,也就成为企业的重要工作之一。那么怎样才能做到正确分析、预测市场行情,把握良好发展机遇呢?市场作为商品交易的场所,共分两种:一种是潜在市场,一种是现实市场。所谓潜在市场,是指不涉及现实购买力,只考虑从发展上对将来有需要的领域和地区;现实市场是指当前有客观需要量,而且在社会购买力范围以内的市场。很多单位预测市场时,往往把潜在市场当做现实市场,或者把现实市场需求量盲目地看成是自己的市场占有量,因而投入很多资金组织生产,结果形成产品积压,造成很大经济损失。我们预测市场,必须首先对两类不同性质的市场加以区分。开拓市场首先要分析研究市场,不能光听别人告诉你需要什么和需要多少,而是要亲自调查研究,充分分析并掌握用户的实际情况以及竞争对手的实力,确定本企业能够争取到的市场占有率和生产数量。有远见的企业,要经常不断地发现市场、开发市场、培育市场。特别要注意潜在市场的存在,一点一点地不断去开发。如我国西北部大部分地区,虽然目前对工程机械需要量不大,但随着国家经济实力的增强,将来在开发过程中的需要量肯定是很大的。特别是到了21世纪,我国经济开发重点将向中、西部地区转移,如新疆、青海、甘肃、宁夏、西藏和内蒙古等地区。搞基础设施建设,首先是公路、铁路建设,工程机械是不可缺少的。很多有远见的外国企业家们已经注意到了这一点。有的外国企业主动声称他们具有在困难、偏僻地区建厂的经验,这是他们注意到了我国中西部市场的明证。我们很多企业目前的困难,基本是由于没有抓住可靠的用户而使市场不稳定所造成的。作为处于高速成长期的中国经济,给各行各业提供了众多发展机会。工程机械作为国民经济基本建设不可缺少的基础行业之一,您认为当前有些什么样的发展机遇存在呢?发展的机遇在市场。工程机械“九五”期间的国内市场,主要由以下领域组成:交通运输工业领域是工程机械的最大市场之一。其中第一是铁路。我国的具体国情决定了今后在交通运输领域里,铁路仍然要发挥骨干作用。“九五”计划期间,计划新建铁路6000多公里,增建复线3000多公里,电气化改造4000多公里。到2000年,铁路总营运里程将达到6.8万公里,铁路货物周转量达到15300亿吨公里,旅客周转量达到4700亿人公里。另外,车站、仓库的建筑工程量也很大,建成后还要用各种叉车、轮式起重机进行装卸工作。“九五”平均每年投入约500亿元资金进行建设。第二是公路。“九五”期间,对现有公路要有重点地进行改造,提高公路等级。同时新建公路11万公里,其中高速公路6000公里。新建公路的60%在中西部地区。通过新建和改造,形成以高等级公路为骨架,纵横全国的国家级干线道路。建设这些公路的工程量是非常巨大的。“九五”计划投资5500亿元,其中1998年落实为1600亿元。第三是水运。“八五”末期,沿海港口已建成万吨级以上深水舶位438个,吞吐能力达到7亿吨,其中集装箱达550万标准箱。“九五”期间,计划新建万吨级以上的舶位100个,新增吞吐能力2亿多吨。“九五”末期,煤炭装船能力将达到1.8亿吨。“九五”期间还准备新建集装箱舶位30个,集装箱吞吐能力达到1000万标准箱。在青岛、宁波、舟山等港建设深水舶位,新增装卸能力3000万吨。在远洋航线上,逐步采用20--30万吨级大型船舶。内河航运也在发展,三峡水库形成后,万吨级船队可以沿长江直达重庆。“九五”期间,计划改善内河航道2400公里,新建舶位160个,新增加吞吐能力4200万吨。由此可以看出建设工程总量之大。第四是民航。“八五”期间民航客运量年均增长25%,计划到2000年旅客达到1亿人次。“九五”期间,民航建设重点一是北京、广州、上海浦东三大机场;二是省会、自治区首府和旅游发达城市和地区的机场。第五是管道运输。到1996年年底,我国共建成原油天然气管道19000多公里。“九五”期间,东部现有管道要进行改造,西部重点建设新疆至内地输油管...

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