中国产业用化纤发展概述.docVIP免费

正文显示：在线词典【行业分类】化纤制品【地区分类】中国【时间分类】20020827【文献出处】中国纺织报【标题】中国产业用化纤发展概述(2002年文献)(2564字)【副标题】霍显海【正文】今后10年，我国汽车工业将进入一个高速增长期，据国家权威部门的规划，2005年汽车产量将达到289万--366万辆，2010年产量将达到389万--472万辆，需要大量的内饰材料及其它各种汽车用化纤产品。2005年汽车内饰材料对化纤产品的需求总量将达到12.534万吨，2010年可达18.76万吨。帘线用化纤量随着自行车、汽车等其它交通运输业的迅速发展，轮胎业也会相应发展。由于道路的发展和新技术的采用，子午线轮胎在轮胎中的比例将会增加，按照计划，2005年和2010年将分别达到25％和35％--45％。2000年，我国用于汽车、摩托车和自行车的轮胎帘线以及输送带的化纤为20.5万吨，到2005年和2010年其需求将分别达到25万--28万吨和30万吨。土工布用化纤量土工合成材料（土工布）是产业用化纤中的一大类产品，作为工程类新材料国内外已广泛应用在水利、交通、电力和江、河、湖、海岸堤坝、水土保持等工程建设中。同时，土工合成材料是一种极具生命力的，有广泛前景的新型建筑材料，发展土工合成材料生产，可以促进纺织工业的产品结构调整。土工合成材料具有过滤、排水、隔离、加筋、防渗、防护等作用和功能，是织物或纤维基复合材料，按其结构分，国内生产的产品主要有土工织物（土工布）、土工膜、土工网络格栅（含延伸开发地工网）、塑料排水带（塑料排水板）、土工模袋五大类。土工合成材料在工程上的应用仍在不断开发之中，近年来非织造土工布年耗用量约为5000万平方米，其中1000万平方米为化学粘合或热粘合的薄型产品（排水袋过滤层），有1000万平方米中厚型产品用于复合土工膜，编织、机织土工布用量也在5000万平方米左右。在铁路建设方面，计划五年内将建新线5340公里，改建1000公里；此外，还将有100个机场新建和改建，所有这些工程都需要大量土工布，其用量必将逐年增加。现在土工布多以化纤扁丝制成，复合土工布也会迅速发展，预测2010年将达到10万吨。篷布用化纤量篷布的产量将逐年增长，目前其原料以短纤维为主，但长丝的使用将要增加。随着国民经济的发展，将要开发各种新型篷布，以用于汽车、火车、仓库、灯箱、帐篷、游艇等。按照计划，篷布用化纤量2005年和2010年分别为32万吨和45万吨。篷布原料的趋势是棉制品的比例将降至20％左右，短纤维也逐步减少，而涤纶长丝将会不断增加。另外，还要开发涂层和层合技术。人造革用化纤量人造革是产业用化纤制品的一个重要领域，目前其产量约为8亿平方米或15万吨。多数为仿麂皮或涂层的纤维织物，其中约15％为无纺布（包括针刺和水力射流喷网无纺布），人造革的用量会逐年增加。作为一种基布，以超细化纤长丝制成的无纺布还将用于制鞋和服装。造纸毛毯用化纤量造纸毛毯包括压辊毛毯及干燥器织物等。目前，我国纸张年产量为2500万吨，按照计划，2010年将达4000万--4500万吨。1997年压辊毛毯产量为1.1万吨，到2010年将达到2万吨。在造纸毛毯方面，我国产品不论在数量和质量上都较落后。小型毛毯生产厂的产品仅能用于老式造纸设备，其速度小于100米／分或200米／分，而引进的现代化造纸设备的速度为500--2000米／分，这种新型设备需要“高线型压力造纸毛毯”，目前还只能进口。此项对化纤的需求量约为1万吨左右。渔业和农业用化纤量渔业用具包括捕鱼（拖网、张网、围网及钓鱼等）及鱼类养殖（淡水围养、海上围养、海带和紫菜的培殖等）两大类，它们用PET、PP、尼龙或维纶等纤维制成。我国水产品总量居世界首位，1997年为3602万吨，占世界总量的四分之一。每年渔业用具的纤维消耗量约为1..3万吨，按计划2010年其消耗量将达到25万吨。其中要使用超高强度的绳索和渔网（UHSRN），在最近10年里，UHSRN应用范围将会扩大，消耗量也会增加。产业用纤维在农业上主要是用作覆盖材料，如无纺布、遮阳网等。随着技术的发展，无纺布和薄膜已成功地用于大田作物覆盖、草坪保护、苗圃的越冬保护、杂草控制等。在北京、上海、辽宁、黑龙江和湖北等省市，无纺布用来栽培和种植、花卉、...