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机密战略规划二OO三年九月二十二日无锡路桥工程总公司2会议议程Topics(议题)会议目的和项目进程业务机会分析研讨使命、远景目标和价值观公司战略综述3战略建议（1）国省公路工程战略建议主要理由•作为第一阶段的核心业务发展•虽然中期市场仍然增长较快，且行业平均利润较高，但是远期市场趋于饱和，如南京区域高速公路规划数2007年以后下调一半•占无锡路桥现有业务量近80％•目前无锡路桥在国省公路建设方面自身竞争力较强，具备一定的人员行业经验及关系•坚决实施企业内部的运作改善，提高运营效益（如自由现金流）•无锡路桥有相当大的利润挖潜空间•新业务的开发需要投入大笔资金•成长型的公司需要突破资金瓶颈•未来市场的趋势是行业平均利润将有可能进一步下调，成本控制能力将成为施工企业的关键成功要素•稳固现有业务基础，积极拓展市场份额•在增长型市场需要积极拓展市场份额，以–挤压竞争对手–积累资金–积累行业经验•突破人力资源瓶颈，在人员数量和质量上提高，可供选择的方案：内部培养和外部招聘•在省高指选择施工队伍的决策中，其它要素日趋同质化，对项目关键人员的控制成为中标的重点•可能采取对内整合、对外联盟和试探进入采掘业务等多种形式，减缓供应商压力•六大材料对施工企业形成巨大压力,大大削弱了施工企业的利润•目前原材料供应商普遍利润较高，如采掘业在10－20％之间4战略建议（2）战略建议主要理由各市公路工程•在第一阶段选择性增长：稳固现有苏锡常都市圈市场，开拓南京都市圈市场•在高等级公路投资主体中，由各市投资建设的高等级公路日趋增多•区域性市场，存在地方保护，关系相对比较重要，需要时间培养各市市政建设•作为第二阶段的新业务，未来转化成核心业务发展，包括轻轨建设、城市高架、城市道路等•市场容量和增长快，行业平均利润也高于公路建设•市政建设属于不同的客户对象管辖•目前该业务仍存在行业保护，招投标方式也不同于公路建设，人员行业经验及关系各方面需一段时间培养和准备地域拓展•作为第二阶段的新业务，未来有可能转化成核心业务发展，包括华东、华中等区域市场•市场容量大、增长很快，行业平均利润较高•目前各地区存在地方保护，经营经验、运作模式及关系各方面需一段时间培养和准备•施工环境不利于外地施工企业，跨地区运作对人员适应性、设备可利用性等提出挑战，需要采取不同的运作模式，如设备租赁5战略建议（3）公路养护战略建议主要理由•作为第三阶段的业务考虑：策略性在第一及第二阶段做小规模建立关系投入，以培养能力，跟踪市场为主，为在第三阶段(或在更远期的未来)大规模发展奠定基础•该业务创造高价值的机会低•养护业务是与客户交流的一个重要渠道，与主体业务有较强的协同性，维护服务与大中修打包外包将成为市场趋势•但包括养护及外包的营运服务市场仍很不成熟，业务模式仍不定型•控制投资风险并为将来的发展创造优势的战略定位6综合分析评估得出各业务在排序矩阵上的位置吸引力大市场潜力弱强无锡路桥竞争力吸引力小公路维护采掘业地域拓展省公路工程市政建设市公路工程深化发展•集中公司最好的资产设备•优化人员配置重点开发•重点投资•迅速开发业务•优化人员配置观望•避免过多的追加投资7供讨论•江苏省市场规模(亿)•江苏省市场增长速度•江苏省市场行业利润率•国际市场行业利润率权重•30%•30%•20%•20%总分6.46.4业务市场潜力的评估结果业务市场潜力评判标准14710国省公路工程地方公路工程市政建设7.08.24.06.4地域扩展公路维护采掘行业8行业竞争力的评估结果•无锡路桥目前业绩表现–市场占有率•内部资本•人员•声誉•关系权重*25%5%20%15%15%•知识0%20%得分6.4无锡路桥行业竞争力评判标准–利润率总分国省公路工程权重*25%5%10%15%25%0%20%得分地方公路工程权重*25%5%10%15%25%0%20%得分市政建设3.552.659行业竞争力的评估结果•无锡路桥目前业绩表现–市场占有率•内部资本•人员•声誉•关系权重*25%5%20%15%15%•知识0%20%得分1.75无锡路桥行业竞争力评判标准–利润率总分地域扩展权重*25%5%15%20%20%0%15%得分公路维护权重*20%5%15%10%20%15%15%得分采...