行业分析2.pptVIP免费

o行业发展速度o行业生命周期分析o集中度分析o进入壁垒o成功要素分析行业分析行业分析路桥行业投资逐年增长，每年增长速度为％路桥施工行业平均利润率约为％，接近社会最高平均利润率10－15％15.00%4.00%8.84%10.00%28.50%0%5%10%15%20%25%30%房地产制造业医药路桥施工汽车业从发展状况来看，路桥施工行业处于成长期成长期成熟期衰退期导入期生命周期分析是对企业所处的行业的生命周期进行定性判别，其依据一般是市场增长等指标处于成长期的行业，一般都蕴含着市场机会，企业应加大投入力度。但因为其也存在很强的行业吸引力，往往也是激烈竞争的导入期，企业应把握时机，培养自己的核心竞争力。行业集中度相对较低，没有形成强势的领导企业路桥作为国家基础设施，缺乏流通性和替代性，其市场准入和产品设具有明显的地域性特点，存在比较强的地区保护主义，所以在各个地区呈现了不同的特征，尤其是行业集中度方面。2002－2003的中标数据表明，行业前10名的市场占有率约为60％，但其中由于一公局和二公局下属企业较多，如果按每家公司1/3的份额计算，市场集中度约为50％，属于集中度较低的行业，并没有形成强势的领导企业。一般而言，集中度较低的行业有较多的发展机会，企业应加大市场投入。散点市场块状同质化市场团状异质化市场•描述较低的市场集中度•前三名和前十名的市场集中度迅速上升•前三名市场份额有所下降，但前十名的市场集中度继续上升•集中度曲线地方品牌林立，缺乏行业领导品牌•部分有进取心的企业迅速扩张，挤占了众多地方品牌的市场，市场呈寡头垄断结构•部分行业“黑马”以其特色竞争策略蚕食市场，部分程度地削减了领先企业的份额•解释区域市场扩张较强的投入，迅速扩张•市场细分化，特色经营，基于差别化消费的特卖点诉求•策略意义市场演进的三个阶段从市场演进的三个阶段来看，路桥行业正处于散点市场阶段，逐步向块状网络化市场演变。行业进入壁垒相对较高•政府政策政府对进入建筑行业的企业实行较为严格的市场准入和资质审批、认定制度，政府对施工企业资质的严格要求提高了进入门槛，如政府对施工设备的最佳规模要求较高，使得资质的获得需要比较长的周期，无形中增加了进入成本，同时也会丧失一定的机会；这也会使新的进入者重新考虑是否要进入该行业；•资本需求施工行业需要投入大量的固定资产，需要有大量的现金流支持，而且也需有较多的项目支撑以分摊固定成本；同时由于路桥行业投资规模比较大，在项目运作的前期需要投入大量的资金购买原材料等；路桥施工行业关键成功因素是政府关系、质量、品牌、成本等由上表可以看出，在施工行业，政府关系、质量、品牌、成本、资金与销售是企业竞争的重要因素。行业关键成功因素分析行业关键成功因素分析重要程度技术销售品牌采购人力资金质量成本施工能力政府关系横向得分技术10001000002销售210211111010品牌221211112013采购20011101107人力11111100107资金211111111010质量211221112114成本211121111011施工能力21011101108政府关系222222122118施工行业具有如下特点属于劳动密集型行业；路桥作为国家基础设施，缺乏流通性和替代性，其市场准入和产品生产/建设具有明显的地域性特点，存在地区保护主义和地区差异；投资规模大，投资主体主要为政府；对国家的投资政策有很大依赖型，受国家经济周期影响很大；由于公路市场的逐步开放，竞争者增多，行业平均利润率会逐步走低。o市场格局分析o竞标情况分析o中标情况分析o各主要竞争对手竞争策略竞争者分析竞争者分析江苏市场上主要有将近50家竞争者，其中，省外、系统外的企业占到75％左右省内省外交通部铁道部港航系统油田系统江苏省交通吉林交建交通部一局中铁一局中港二航局胜利油田江苏省交集团北京路桥交通部二局中铁二局中港三航局大庆油田南京交通辽宁路桥路桥集团中铁三局中冶集团无锡交通山东省公路中铁四局无锡路桥山东省交通中铁十二局镇江路桥天津一市政中铁十三局润扬集团四川路桥中铁十四局南通路桥腾达建设中铁十六局江苏东辰樊枝花公路中铁十七局江苏恒基中铁十八局盐城交通中铁十九局徐州公路中铁二十局江苏三凯中铁大桥局常州...