59总务部车辆运行管理规范正本.docVIP免费

文件编号：XJ-WI-ZW-59中国南方航空新疆公司后勤管理工作手册车辆运行管理工作规范1.0目的为安全、高效、有序地完成车辆的各项运行任务提供程序准则。2.0适用范围2.1适用于航空公司总务部车队所辖的一切运行车辆。3.0职责3.1车队当班调度员负责对车辆运行的调派。4.0工作内容和要求4.1车辆运行的分类4.1.1车辆运行分为机场内运行，机场外运行，固定车辆运行，相对固定车辆运行四种类型。4.2机场内运行车辆的管理4.2.1机场内运行车辆是指悬挂场内牌照，保障公司领导机场值班和运行控制中心签派员接送飞机舱单的运行车辆。场内运行按照机场值班的公司领导和运控中心值班主任的安排和要求进行。4.2.2机场内运行车辆必须严格遵守《民用机场航空器活动区道路交通管理规则》（1998年6月3日民航总局令第75号发布）。4.3机场外运行车辆的管理4.3.1机场外运行包括长途运行（单程100公里以上）和短途运行（市区运行、场内临时运行）。长途运行又分为公务长途运行和旅游长途运行。4.3.2管理要求a)公务长途运行实施二级管理，用车单位要有书面申请呈总务部主管车辆的部领导审批，车队安排运行车辆。b)旅游长途运行实施三级管理，由用车单位持书面申请呈总务部主管车辆的部领导和主管车辆的公司领导审批，车队安排运行车辆。c)短途运行由车队值班调度员直接管理。4.4固定车辆运行4.4.1固定车辆运行是指用车单位经过批准固定运行在一个月以上的车辆。4.4.2固定车辆运行在周一至周五八小时以内，由用车单位管理，夜间和节假日运行由车队管理。4.5相对固定车辆运行4.5.1相对固定车辆运行是指重大会议的召开和重要来客的接待中相对固定所需车辆的运行。4.5.2相对固定车辆的管理生效日期：2003年2月25日第1页共3页文件编号：XJ-WI-ZW-59中国南方航空新疆公司后勤管理工作手册车辆运行管理工作规范相对固定运行的车辆一般都是好几辆，既有场内运行也有场外运行，且责任重大，车队每次应指定一名干部负责对这种相对固定运行车辆的管理工作，用车单位也应有一名领导兼管此项工作，负责与车队调度室联系，并对司机在此期间实施兼管。4.6凡参加运行的车辆，车队必须保障技术状况完好，所需证件齐全有效。4.7车辆运行任务的接受及车辆的调派4.7.1车队当班调度员应根据申请用车的情况，按照用车的急缓程度，以及当天可投入运行的车辆情况进行平衡后合理安排车辆。4.7.2公司领导用车时，应做到满足其确定的时间，并尽可能安排较高级的车辆和技术素质好的司机去执行。4.7.3保障机场内生产值班车辆的运行。4.7.4保障公司级的会议、活动、重要来客的接待车辆运行。4.7.5公司所辖各单位，机关要车时、应弄清楚其前往地点，用车时间长短，乘车人数及出车时间等。落实结算方式（有效结算单，结算合同）如无特殊情况，又无结算手续不予安排用车。4.7.6私人要车，原则上是限于公司内部职工及其直系亲属的病、丧、婚等情况如无公司、部领导的特殊批示，需向车队预交运费或足够的押金，否则不予安排。4.7.7派车计划做出后，当班调度员应将用车单位、运送对象、到达地点、用车时间反映在车辆动态黑板上，通知驾驶员做好出车准备，执行长途运行的车辆还应通知分管安全的副队长对车辆实施安全检查。4.7.8当班调度员办理当日运行车辆的签证手续（在行使路单和车辆出入场登记本上登记出车时间并签章），向驾驶员交代清楚出车要求及行车注意事项等。4.8车辆运行要求4.8.1车辆在道路上运行，必须严格遵守国家的交通法规，机场值班车辆运行，应严格遵守《机坪值班车辆十严禁》等的规定。4.8.2车辆运行，应保证服务质量、做到安全、准时、舒适、热情、态度好，使用车单位和乘车人满意。4.8.3车辆运行，无特殊原因，司机应按时将车驶回、入库、不得乱停乱放。4.8.3车辆运行，司机必须坚持车辆的强制维护原则，做好出车前、行使中和收车后的日常维护和检查工作。4.8.5各类运行车辆完成任务归队后，必须及时向车队值班调度员汇报执行情况和办理回场签证手续（在行使路单和车辆出入登记表上签证回场时间）。5.0相关文件和记录生效日期：2003年2月25日第2页共3页文件编号：XJ-WI-ZW-59中国南方航空新疆公司后勤管理工作手册车辆运行管...