52引导车.docVIP免费

文件编号：XJ-WI-ZW-52中国南方航空新疆公司后勤管理工作手册飞机引导车操作规范1.0目的规范引导车操作规程，为飞机降落后滑行提供引导保障。2.0适用范围适用于公司飞机引导车的操作规程。3.0职责3.1车队值班人员负责接收飞机维修基地控制中心发出的用车指令。3.2由维修基地特种车队专职驾驶员执行操作。4.0工作流程图生效日期：2003年2月25日第1页共3页文件编号：XJ-WI-ZW-52中国南方航空新疆公司后勤管理工作手册飞机引导车操作规范5.0操作细则5.1工作前准备生效日期：2003年2月25日第2页共3页开始工作前准备接收指令引导准备引导飞机引导后工作结束文件编号：XJ-WI-ZW-52中国南方航空新疆公司后勤管理工作手册飞机引导车操作规范5.1.1引导车值班驾驶员到队部记录由维修控制中心提供的当日飞行动态。5.1.2值班驾驶员到工段领取引导车的对讲机，并检查通话是否正常，保持开机状态。5.1.3值班驾驶员等待维修控制中心的工作指令并执行。5.1.4检查车况性能是否良好，确保“FOLLOWME”灯工作正常。5.2接收指令5.2.1当日引导车值班驾驶员根据飞机预计到达时间准备好引导车;5.2.2值班驾驶员在接收到维修控制中心通知的实际飞机到达时间后，严格按维修控制中心要求到达指定的飞机位置。5.3引导准备5.3.1引导车驾驶员将引导车的“FOLLOWME”灯打开;5.3.2引导车驾驶员提前15分钟将监护员接上车，在飞机道口前等待。5.4引导飞机5.4.1引导车驾驶员听从监护员的提示,时速不超过20km/h,车尾与机头保持70m距离。5.4.2值班驾驶员注意观察滑行道上是否有障碍物，在飞机进入滑行道后，引导飞机按正确的路线滑行，经过联络道时观察其它车辆及人员让其远离飞机一侧50m外。5.4.3遇到特殊天气，看不清滑行线时，应及时通知维修控制中心并听从维修控制中心处理执行。5.5引导结束5.5.1引导车驾驶员将飞机引导到停机位前方并看到指挥员后驶出停机位放下监护员。5.5.2完成引导，驶离现场在指定位置待命。6.0相关记录6.1“工作路单”生效日期：2003年2月25日第3页共3页