51牵引车.docVIP免费

文件编号：XJ-WI-ZW-51中国南方航空新疆公司后勤管理工作手册飞机牵引车操作规范1.0目的规范牵引车操作，为飞机航前、航后、维修提供牵引保障。2.0适用范围适用于公司飞机牵引车的操作规程。3.0职责3.1车队值班人员负责接收飞机维修基地控制中心发出的用车指令。3.2维修基地特种车队专职驾驶员具体操作车辆。4.0工作流程图生效日期：2003年2月26日第1页共3页文件编号：XJ-WI-ZW-51中国南方航空新疆公司后勤管理工作手册飞机牵引车操作规范5.0操作细则生效日期：2003年2月26日第2页共3页开始工作前准备接收指令牵引准备牵引飞机牵引后操作结束文件编号：XJ-WI-ZW-51中国南方航空新疆公司后勤管理工作手册飞机牵引车操作规范5.1工作前的准备5.1.1值班驾驶员到队部记录由维修控制中心提供的当日飞行动态及飞机定检进出机库的通知;5.1.2值班驾驶员到工段领取牵引车的对讲机,并检查其通话是否正常,保持开机状态;5.1.3值班驾驶员等待维修控制中心的工作指令;5.1.4值班驾驶员检查牵引车车况是否正常,若有故障又无法排除应及时报告组长或值班领导,更换车况正常的牵引车。5.2接收指令5.2.1值班驾驶员接收到维修控制中心的通知后，立即准备好牵引车；5.2.2值班驾驶员严格按维修控制中心所要求的时间到达飞机的停机位。5.3牵引准备5.3.1在接近飞机前20m左右处点试刹车情况,确认刹车性能良好;5.3.2机务人员将牵引杆接好后,值班驾驶员听从机务人员口令。5.4牵引飞机5.4.1机务人员发出牵引口令允许起步时,应柔和地松开刹车,起步动作平稳,只有当飞机开始运动后,才允许转动方向,飞机前轮转弯最大角度不超过该机型维修手册中规定的数据;5.4.2在拖/推飞机直线速度不应超过10km/h,通过障碍、复杂区域、进出车库、有坡度地带时，车速不应超过1.5km/h,转弯速度和到停机位置速度不超过3km/h,顶推飞机的速度不超过5km/h。5.5牵引后操作5.5.1牵引飞机进入停机位置时,驾驶员要听从机务人员口令停车;5.5.2待机务人员将飞机轮挡挡好后,并将牵引车与牵引杆的连接装置脱开;5.5.3牵引车驾驶员在机务人员的引导下驶离飞机,并将牵引车驶回车库或指定位置待命。6.0相关记录6.1“工作路单”生效日期：2003年2月26日第3页共3页