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受控状态:顺序号:搬运、贮存、防护和交付管理标准(QG/JS11.02-01)版本号:A3版实施日期:2001年8月6日唐山冀东水泥股份公司标准化委员会发布搬运、贮存、防护和交付管理标准1目的：搬运、贮存、防护、交付诸环节是企业面向顾客的一个重要环节，对以上过程加强控制，有利于树立良好的企业形象，增强企业的市场竞争力。2范围：本标准适用于本公司水泥、熟料的搬运、贮存、防护和交付过程的控制。3职责：3.1质检处,是对水泥（含熟料）产品可否交付有决定权的职能部门。3.2包装车间，承担袋装水泥机械装车和汽车散装水泥的搬运防护及交付工作，承担火车散装水泥的灌装工作，是执行产品包装质量的职能部门。3.3制造分厂，是实施入9#仓熟料搬运、装车、防护；汽车袋装、散装、熟料计量的职能部门。3.4销售公司营运部，是实施站台火车、站台汽车袋装水泥的搬运、贮存、防护和交付；9#线火车熟料，火车散装的交付；站台火车熟料的搬运、贮存、防护、交付；汽车袋装水泥、散装水泥及熟料交付的职能部门。4程序：4.1在接到质检处下达的产品出厂通知后，实施搬运、贮存、防护、交付等项工作。4.2搬运4.2.1由输送皮带传送到站台的水泥在传送过程中，包装车间皮带工要认真察看是否有破包、瘪包、混号的现象。如有此现象要立即剔除，并由包装车间进行处理。保证输送到站台的水泥为合格产品，销售公司站台装卸人员用专用搬运推车将合格的产品直接装车或码放于站台。但在接包过程中、装卸人员必须再次察看是否有破包、瘪包和混号。有此现象要立即剔出，不得装车或码放于站台，及时通知联办值班人员处理。破包由包装车间按站台灰处理，瘪包由联办值班员通知包装车间值班主任由包装车间组织人员二次灌装。如有混号由联办值班员逐级上报销售公司领导及有关部门。查清原因，采取相应的纠正预防措施，执行《纠正和预防措施管理标准》。4.2.2在销售公司向联办工段下达熟料付货通知的同时，由销售公司调度室与制造分厂中控室电话联系运料事宜，由运输带传送到9#线熟料库的熟料，由联办组织人员直接装车。如需在1#铁路线装熟料，由销售公司调度室通知联办，由联办值班调度与汽运公司值班调度联系汽车，将熟料倒运到1#铁路边，再用汽运公司装载机装火车，倒运前，联办值班员要检查1#铁路边堆存熟料中不得掺入杂物，要逐辆检查车辆的清洁，保证车底干燥。如车底潮湿或有杂物，待处理后装车倒运。雨雪天气不得倒运和装车。4.3贮存：4.3.1袋装水泥4.3.1.1包装好的水泥每10包为一垛，按30吨、60吨固定货位和品种存放在有防雨顶盖的站台上，以备装车。4.3.1.2站台货位码放整齐，编号清楚，不得出现混号。4.3.1.3落包或装车后产生的零散货位要尽量避免，若实在不可避免，要分品种、分标号及时整理，集中存放。可由每次提货量小的小拖拉机陆续提走。4.3.1.4联办值班员要经常检查货位，随时掌握每个货位的品种、数量、编号，交班前要认真填写《站台存交接记录》。4.3.2熟料9#铁路线熟料仓位要经常保持半库以上的料位。4.4防护：4.4.1站台存放的水泥，联办值班员每班要进行一次检查，查看破包、受潮、受湿情况，如发现此类问题，及时通告装卸队剔出，单独存放、处理，记好《交接班记录》。4.4.2为防止水泥受潮和板结，站台存放水泥，雨季不得超过7天，其余季节不得超过15天。4.4.3露天存放、准备装车外运的熟料，要由营运部联办调度组织人员用蓬布苫盖，雨季要及时联系车辆尽快运出。4.4.4对有交货地点是工地的汽车运输，天气不好时，装车人员、监装人员要检查车底，潮湿的车不予装车，装车后要求司机予以苫盖。4.5交付：4.5.1除合同有约定外，按水泥企业惯例，我公司实行车板交货，即厂方将合格的产品装到火车或汽车上（汽车经计量后），即把产品交付于顾客。4.5.1.1火车发运水泥、熟料。内销时，营运部运管科参加销售日例会，按例会要求请车，并由运管科向联办发送《付货通知单》，联办严格按《付货通知单》安排火车装车及付货。火车熟料及火车散装水泥经计量后付货。4.5.1.2汽车发运水泥、熟料。销售部付货组按用户办理的《付货通知单》中指定的品种、数量一次或分次开据提货单。各装车点严格按提货单所列品种、吨数...