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变速器发展前景目录目前的几种汽车自动变速器及发展前景....................................................................2汽车变速器的现状和发展方向....................................................................................3中国汽车自动变速器发展情况....................................................................................9中国汽车自动变速技术展望......................................................................................12汽车电动机械式自动变速器在北京通过鉴定..........................................................14电动机械式自动变速器在深圳问世..........................................................................15中国汽车传动系统的自主开发与技术创新..............................................................16上海大众不断提高"桑塔纳"技术含量电控机械式自动变速箱开发成功...............19中国几大AMT项目各具创新...................................................................................20-1-目前的几种汽车自动变速器及发展前景目前自动变速器的几种类型目前世界上使用最多的汽车自动变速器主要有3种类型，一种是液力自动变速器(AutomaticTransmission简称“AT”)，一种是电控机械式自动变速器(AutomatedMechanicalTransmission简称“AMT”)，另一种是金属带式无级自动变速器(ContinuouslyVariableTransmission简称“CVT”)。液力自动变速器的优越性是免除了手动变速器繁杂的换档和脚踩离合器踏板的频繁操作，使开车变得简单、省力。采用液力自动变速器提高了轿车的档次，但结构和制造工艺复杂，且增加了重量。电控机械式自动变速器由于原有的机械传动结构基本不变，所以齿转传动固有的传动效率高、机构紧凑、工作可靠等优点被很好的继承下来。金属带无级自动变速器属摩擦式无级变速器，若汽车在平坦的公路上行驶，驾驶员需要超车时，加大油门，电液控制系统就会根据信号变化迅速转换速比，使车速提高，而且运行平稳，使驾驶员的操作大大简化。3种自动变速器的发展展望液力自动变速器已有60多年的历史，其优点是技术成熟、性能可靠。因此国外一直未停止对液力自动变速器替代品的研制与开发。虽然世界上许多国家投入了对电控机械式自动变速器的研究与开发，但一直未见批量生产的报道，足见其进展的艰难。尽管电控机械式自动变速器产业化的进程不会一帆风顺，但前景是广阔的。在更能满足重型车的动力传递要求方面，电控机械式自动变速器更具发展的优势。金属带无级自动变速器商品化的时间虽不长，目前在汽车变速器中的占有率-2-尚不高，但从目前的产品性能看，其发展前景却十分看好。摘自《云南交通科技》2000.3汽车变速器的现状和发展方向www.autonews.net.cn2000年12月06日10:06中汽首页－经营动态－零部件动态－-中国汽车动态信息网-汽车厂家纷纷推出自动变速轿车,为什么?变速箱是内燃发动机汽车一个非常重要的部件，变速器的性能直接决定了汽车的档次。由于有了内燃内燃机，汽车才得以诞生。然而，内燃机的动力特性表现为低转速时功率小、扭矩低、耗油大。而大功率、高扭矩、低油耗的理想工作状态要在中高转速范围内才能实现。内燃机的这种动力特性曲线与汽车对动力特性的要求并不一致，甚至严重背离。汽车起步时的速度为零，为了尽快提速（加速度a），需要有最大的动力（F）和最大的扭矩（M）（关系式F=Ma）。为了提供最大的动力和最大的扭矩，内燃机必须中高速工作。内燃机的高速运转和汽车低速状态下的提速产生了矛盾。为了使汽车顺利起步，必须要有一个大的减变速，于是变速器(Transmission)出现了。汽车行驶的速度是不断变化的，这就要求汽车的变速器的变速比是很多的，这种多的变速比就是无级变速(ContinuouslyVariableTransmission简称“CVT”)。所以，汽车刚刚诞生，汽车设计师们就把V型像胶带（三角胶带）无级变速箱装备在汽油机汽车上。然而V型像胶带无级变速箱受效率低、寿命短、适用功率小等问题的困扰，一直没有在汽车上得到实际的应用，...