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1A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）2002年2月26日2A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）成本节省阶段一天山：（共160万吨）公路运输：60%•建运公司•采购人员安排•矿方安排铁路运输：40%屯河：（共140万吨）矿运公司：•原有车辆（已经通过分期付款由司机所有）：20%•统一组织个人车辆：80%，提交管理费只有3名管理人员，费用由个人车辆的管理费负担阶段1部分B阶段1部分A采购运输天山：（共120万吨）散装：40万吨•建运公司：85%•销售人员安排：15%袋装：80万吨，客户主要位于乌市内，路短价高•客户安排：30%•销售人员安排：70%，主要以到位价和出厂价加运价两种模式签订水泥销售合同屯河：（共约100万吨）散灰：30万吨•销售公司散装车队：100%袋装：70万吨•统一组织个人车辆：70%，提交管理费•客户安排：30%•统一以到位价签订水泥销售合同•客户主要位于乌市内，路长价低阶段1部分C销售物流3A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）成本节省阶段二示例提高车辆运力的利用率……矿点工厂优化运输路线减小季节差异工厂搅拌站/客户矿点利用仓库资源利用多余运力……4A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）原物料运输改进小组本周主要工作2002/02/25-2002/03/01第十二周周四沈武2001年管理费用明细屯河矿运公司管理费用成本分析周五沈武、严国敏天山、屯河原物料运输价格预测乌昌地区原物料运价调查下周沈武、严国敏、李庭忠仓储资源调查明细天山、屯河采购半径内仓储资源调研吴从琦吴从琦、薛科长责任人周四2001年运输计划表（年度、分月）2002年运能、承运量分析建材运输公司运量、运价核实周三完整的成本结构、分析冗余成本建材运输公司财务报表分析截止日期预期成果工作项目5A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）水泥运输改进小组本周主要工作2002/02/25-2002/03/01第十二周周四祝伟、苗玲茹2001年水泥代送车次统计屯河、天山旺季代运车次下周初祝伟、苗玲茹乌昌地区水泥仓储自源调查明细乌昌地区水泥仓储资源调研下周初祝伟、苗玲茹乌鲁木齐主要客户的具体位置客户地理位置整理王彦清、张跃辉责任人周三乌鲁木齐运输片区的界定屯河、天山现有车队的运能统计乌市水泥运输价格调研乌昌地区水泥运输调研截止日期预期成果工作项目6A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）2002年3月11日7A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）会议内容－3月11日�目前工作进展�线路优化�运输成本核算模型�本周工作�附录–天山水泥运输独立核算车队招标方法–建运公司对乌昌地区运输市场调研的方法8A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）目前工作进展运输成本节省目标规划水泥运输原燃料运输19304901440973957517乌昌地区运输环节效益改进潜力的测算和确认(单位：万元)725248715242517709138571科尔尼总效益目标天山已确认效益目标3月11日止已付诸实行效益3月底计划付诸实行效益2002年预计实现效益目标2003年预计实现效益目标合计9A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）线路优化天山工厂浅水河煤矸石屯河工厂井沟石灰石八钢渣料20公里35公里80公里，27.2万吨95公里44公里，5.3万吨37公里，18.9万吨优化路线A优化路线B优化路线C载货路线非载货路线根本优化原则：•进行优化后应保证载货里程超过总里程的50％，考虑到多次载货会增加等待、装载和卸货时间，该比例如能达到60-70％以上，会更可能实现经济性•优化路线后必须根据模型的计算最终评估优化与否及其效果根本优化原则：•进行优化后应保证载货里程超过总里程的50％，考虑到多次载货会增加等待、装载和卸货时间，该比例如能达到60-70％以上，会更可能实现经济性•优化路线后必须根据模型的计算最终评估优化与否及其效果优化路线每年共节省运输成本：70万元路线优化－以原物料运输为例10A.T.Kearney47/©2002讨论稿（所有数字以最终报告为准）运输成本核算模型运输成本分析模型讲解示意路线成本价格核算直接人员成本01,0002,0003,0004,0005,0006,0007,0008,0009,00010,000Jan-...