C-Beijing_FAW_First_Service0302.docVIP免费

一汽集团北京第一服务站访谈日期:2000年3月2日访谈人:何冶强访谈对象钱和清(音译)职位服务执行单位和地址北京电话/传真010-62929883背景这是我们至今为止看到的最好的服务站。母公司北京汽车修理公司一分厂拥有10家服务站，为小轿车和包括解放牌卡车在内的不同品牌服务。第一服务站成立于1982年。从那时起，开始为一汽集团的解放牌卡车服务。他们提供24小时，每周7天的全天候服务。第一服务站在1997年为2304辆解放牌卡车提供了三包维修，1998年2763辆，1999年4755辆。1997的社会维修量为3250辆，1998年3928辆，1999年4078辆。在社会维修车辆中，90%是解放牌卡车。以下是过去三年的营业收入，成本和毛利：年份收入（元）成本（元）毛利（元）199912,199,0006,027,0006,172,000199810,480,0004,976,0005,504,000199710,022,0005,219,0004,803,000由于设备和在卡车维修方面的经验，第一服务站的生意很好。大多数北京企业的卡车都来此维修。个人卡车也经常来此维修。第一服务站是北京少数能处理解放牌卡车复杂维修的服务站之一。他们为顾客提供定保。例如，他们为动力系统提供10,000公里/3月的定保。他们也卖卡车。但是，1999年仅售出2辆卡车。2000年的销售目标是100辆。第一服务站有员工73人，其中，修理工23人，工程师及鉴定师6人，其他技工18人，销售员12人，行政14人。据顾客反应，解放牌卡车的质量很好。但是，小问题引起操作不便。所有的顾客都很满意第一服务站的服务。投诉率低于8%。老顾客经常介绍其他顾客去第一服务站解决疑难问题。他们只购买，出售和使用一汽集团的原厂零部件。人工的小时收费也比其他服务站高。1主要问题第一服务站在维修上力量很强，在卡车销售上却有困难。1999年仅售出2辆卡车。而且，其组织结构也不利于独立销售。他们没有独立的银行帐户。卡车销售的利润上缴给母公司-北京汽车修理公司。第一服务站缺少专业销售员。现有的销售员来自于维修部。结论第一服务站是优秀的服务站，能处理任何形式的修理。我们需确定他们是否有必要成为“四合一”经销商。如果是，他们必须重组组织结构，在销售卡车前具备独立财务权并引进专业销售员。要成为“四合一”经销商，第一服务站在经济和技术上就没有困难。2