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综合管理部访谈日期:20004.20访员:朱伟，丁海英,马哲仁,王铮，许晶访谈对象吴林,综合部部长公司及地址一汽贸易总公司电话分机465IT系统尽管一汽贸易总公司的IT部门是由一汽贸易公司综合管理部领导的但是一汽集团的IT部门对一汽贸易公司的IT投资和发展具有决定权。一汽集团今年对IT发展的预算是1亿元人民币，但是一汽贸易总公司假设自己最多可拿到的预算额为1000万人民币。如果最终获得预算一汽贸易总公司将用这笔钱在地区销售部门和一汽贸易总公司之间建立一个控制卡车和零件库存的网络。吴先生希望继续和开思在目前这个IT系统上的合作,他认为这个软件仍然有发展的潜力。人力资源一汽贸易总公司在今年的一至三月中将它的员工削减了161人，在此之前总人数为800人。一汽贸易总公司目前仍然局限于从公司内部招募员工，这样做的目的据说是为了控制总的人数。这个非正式的规则已经严重地影响了在地方上的一汽贸易总公司的销售人员本地化的过程。一汽贸易总公司曾经试图从当地的销售公司招募304名员工，但是这个提议被一汽集团强烈否决了，因为这会引起整个集团内部的社会问题一汽贸易总公司没有独立的招募权，而且在调拨人员方面也有困难一汽贸易总公司不能招募被选中的人员，它通常根据他们的特质将应聘者划分为三个等级的小组，但是只能得到其中的第二第三组，因为一汽集团不愿将那些合格的应聘者转让给贸易公司竺总带头进行的分配机制的改革，是为了拉开薪水的距离，由此自然而然地促进内部组织的改革一汽贸易总公司内部新的报酬系统拉开了管理者和工人薪水之间的差距，在这个系统改变以后，工人的薪水平均每月削减100元人民币，这令工人们产生了极大的不满，尤其是那些从事简单工作的工人。*注:现在每月工资(人民币):干部：:一汽集团首席执行官（Mr.Zhu):2,400一汽集团销售主管(Mr.An):2,200一汽贸易总公司董事长(Mr.Zhao):1,800一汽贸易总公司主管(Mr.Wei):1,200一汽贸易总公司科室主管:1,000科室员工:800工人:高层技术人员:2,000普通工人:500-600培训一汽贸易总公司下不同的部门负责不同的培训：经销商培训:销售部，业务培训科服务站培训:服务部内部员工培训:人事部一汽集团严格地控制一汽贸易总公司的培训预算。去年，一汽贸易总公司总预算额为2万5千元人民币，争取今年获得4万元人民币的预算。这笔预算中，1万元以上将特别用于销售信息系统培训，经销商培训和维修站培训的预算更高些，但这仍然比大众和上汽低很多。一汽还严格控制指导老师的费用，将每小时的报酬限制在25元人民币，而请一位教授做讲座的市场价是1000人民币/小时。综合部不得不将这笔支出划到其它项目下以免触及一些敏感的问题。大众和上汽的参考.上汽:上汽每年内部员工培训的预算在1千5百万。它采用了一种叫做“系统发展”的政策。合格的员工必须参加特定的培训课程或等级考大众:大众的全部培训预算（包括经销商培训和维修站培训)在上百万人民币左右。星期六是内部员工培训的固定日期，大众的员工可以根据自己的发展需要在星期六选择不同的课程。建立企业形象集团严格地控制了一汽职工制服的预算。着装和企业形象不符，一汽销售人员员工穿的这些低质量的蓝色制服已经损害了他们在公众场合的形象。此外，必须培养员工得体的穿着，体现一个高质量的一汽形象。