中国汽车工业市场与营销中国汽车工业经济技术信息研究所所长李京生面临世纪之交,中国汽车工业走到一个十字路口,中国进入WT0已经只是时间问题,而且只是一个以月计算的时间问题。新世纪和中国在世界经济格局中的新地位,给中国各阶层人士的心理和观念都带来了前所未有的直接的、阶变性的冲击。从整个世界而言,未来十年的变化,将要大于此前五十年。尽管二战以后50年,世界有了彩电,摄像机,移动通讯,以及阿波罗登月计划,半...
研讨营销模式是中国汽车工业的一大进步国务院发展研究中心副主任鲁志强今天的跨世纪中国汽车工业营销模式研讨会开得非常及时,也具有现实意义。在这里我想讲三点意见。第一点,在中国,我们汽车界能够公开提出营销问题,并把它作为一个课题来研究,我认为这是中国汽车上业发展过程中的一个重大标志。而且这个会是由汽车行业的主管部门主持召开的,这就说明了汽车工业已经脱离了纯粹生产的工厂,走向了市场,也说明在国家机械工...
选准车型,搞好营销,才能驾驭市场中国进口汽车贸易中心副总经理陈萍1999年12月北京中国进口汽车贸易中心成立6年多来,我们一方面面对平稳偏淡的市场,精心组织销售,改进营销方式,促进销售;另一方面,面对走私进口车的冲击,严格按80%-100%的关税照章纳税,规范运作,排除一次一次困难,终于逐渐进入良性循环。特别是近年来实行多批次、少批量,售一批、进一批的按需组织进口的原则,实行先展示、后试销、再订货的稳步推进...
未来中国汽车工业营销将有五个特点新华社信息中国汽车工业技术信息研究所所长李干生上周在一次研讨会上分析认为,未来中国汽车工业营销模式将有如下五个特点:1、市场营销主体:在大批量生产的车型中,以生产制造企业为核心的营销体系将成为销售组织的主体。经销企业服从和实施制造企业的总体市场战略。2、战略伙伴关系:制造企业寻找唇齿相依、荣辱与共的战略伙伴,大多数经销商将与大型汽车企业集团结成长远、牢固的关系的战略伙伴...
探索跨世纪的新型营销模式主动迎接入关挑战天津汽车工业销售有限公司副总经理田维生1999年12月北京各位领导、代表同志们:进入99年以来,全国汽车行业连续六年处于低速徘徊、萎靡不振的境地,我们生产厂家也遇到了前所未有的困难。在告别99,即将迈入新世纪之际,机械工业局行业管理司召开如此规模的营销模式研讨会,是适时的、必要的,我们也想通过这次交流,与大家共商大计,共谋出路,以求共同迎接入关的挑战。下面我将就天...
市场接轨要求营销对接——关于汽车营销问题的对话--------------------------------------------------------------------------------《销售与市场》杂志,2000-07-05,作者:张伟、陈永革,访问人数:243时间:2000年元月6日下午地点:上海同济大学汽车营销管理学院●这个世纪之交,国内财经界最热门的话题莫过于WTO。而一谈到WTO,人们谈论最多的又是汽车业面临的挑战。我想,这种挑战会是多方面的,不仅有人们常常议论的产品...
上海通用汽车的营销模式及入世前的对策上海通用汽车有限公司市场营销部总经理孙晓东1999年12月北京一、上海通用汽车的营销模式(一)上海通用汽车的营销模式1、程序:制造商棗零售商棗用户2、政策:单层次直接销售----全国统一定价----销售区域的划分及限制(二)用户、零售商、制造商三赢的模式1、最精益的销售方式,用户成为最大的获益者2、网络内部良性竞争,零售商的长期利益得到保证3、规范地运作,保证了品牌的销售服务网...
跨世纪中国汽车工业营销模式研讨会世纪之交的北京迎来了国内汽车行业的一次盛会。由国家机械工业局行业管理司主办,中国汽车工业经济技术信息研究所和《经济参考报》承办,北京亚飞汽车连锁总店协办的跨世纪中国汽车工业营销模式研讨会,于12月4日至5日在北京召开。来自国家有关部委局的领导和国内外知名汽车生产厂家和销售商的代表,近400名代表参加了这次会议。此次会议是在我国即将加入WTO的关键时刻召开的。在这次会议上,有...
建设有中国特色汽车工业营销体系国家机械工业局副局长张小虞在今天个研讨会上,我想就建立有竞争能力的、现代化的、具有中国特色的汽车工业营销体系或者营销模式,给大家提几点建议。第一,我们要认识到现在是买方市场的前提下建立汽车营销体系。目前中国经济已经从原业计划经济时代的供不应求,开始转向主要工业产品过剩。明确地讲,从94年开始,汽车市场实际上已经从原来的卖方市场变成了买方市场,供不应求的时代已经一去不...
建设有中国特色的汽车工业营销体系国家机械工业局副局长张小虞在今天这个研讨会上,我想就建立有竞争能力、现代化的、具有中国特色的汽车工业营销体系或者营销模式,给大家提几点建议。第一,我们要认识到现在是在买方市场的前提下建立汽车营销体系。目前中国经济已经从原来计划经济时代的供不应求,开始转向主要工业产品过剩。明确地讲,从94年开始,汽车市场实际上已经从原来的卖方市场变成了买方市场,供不应求的时代已经一...
多种营销模式将长期共存中国汽车工业销售总公司总经理霍义光我认为,在我国汽车市场今后的发展过程中,多种营销方式将长期共存。我国地域广阔,经济发展不均衡,各地市场需求水平差距较大,需求品种也多种多样,加上目前国内汽车市场品种繁多,因此汽车的营销模式也会多样化,不会搞单一的销售模式。下面谈一谈我对几种营销模式的看法:——汽车交易市场短期内不会退出历史舞台。汽车交易市场是在市场经济的发展过程中逐步成长...
宝马战略品牌全球化营销地方化--------------------------------------------------------------------------------《销售与市场》杂志,2000-07-04,作者:杨望成,访问人数:534一、背景:欧共体市场一体化宝马(德国巴伐利亚汽车公司,缩称BMW)是一家出口导向的德属汽车公司,其产量的三分之二皆属出口。至于出口的主要地区,很清楚,集中于高度工业化国家,如欧共体、日本和美国。然而,1993年1月1日后,出口与国内销售之比发...
90年代中国汽车工业营销模式分析新华社信息北京电面临世纪之交,中国汽车工业站在一个十字路口,中国进入WTO只是时间问题,而且只是一个以月计算的时间问题。业内有必要对汽车工业90年代以来的营销行为加以总结和分析。中国的汽车市场有独特之处,是先有社会经销商,后有主机厂销售汽车,中国百姓认可和承认了这些经销商,但这些经销售和主机厂关系却不固定。于是出现一种当汽车畅销时,经销商抱怨主机厂不执行合同,不按时发货;当汽车滞...
营销战略,流程再造和组织结构调整咨询长安汽车销售公司新华信管理咨询北京上海广州2001年5月15日项目建议书ChanaPAGE:2SINOTRUST新华信管理咨询长安汽车(集团)有限责任公司项目背景---外部宏观环境的挑战•入世后,中国汽车行业面临的冲击对长安销售系统的挑战•国家产业政策变化对于营销系统的挑战•国外合作方福特公司对长安营销系统的期望•新的国内低成本竞争者迅速进入微车行业对长安营销系统的效率提出了紧迫而直接的挑...
中联重科营销系统绩效考核指标组成表新华信管理咨询公司2002年7月中联重科绩效考核指标组成表目录营销公司总经理业绩考核指标组成表.........................................................................................................................................................................................4营销公司副总经理业绩考核指标组成表.........................................................
营销公司片区机构、岗位表分支机构岗位名称姓名备注西南分公司—总经理唐剑仑—经理助理粟翼—技术经理周东蕾—市场管理员文晖—催款员舒清顺成都片区片区经理王大伟业务员刘旌分支机构岗位名称姓名备注西南分公司成都片区业务员文喜阳业务员朱云售后站长张日东售后员张晓林司机谢杰峰重庆片区片区经理蔡海青业务员陈卓业务员张京军售后站长王永祥售后员颜剑售后员张建武售后员谭建波售后员贺鹏司机洪义胜彭水片区暂不定员—--...
中联重科营销系统薪酬激励方案一、基本原则1、体现公司规模利润扩张战略的原则2、满足市场细分、扩大市场覆盖面的原则3、满足计算简化、提高激励透明度的原则4、体现与企业规模化扩张相适应的充分激励的原则二、核心措施销售体系的核心任务是不断增加产品销售,实现公司规模利润扩张战略,因此,销售系统的薪酬激励应与销售额直接挂钩,根据各人实际销售业绩的优劣决定其实际报酬,刺激销售人员增加销售,多劳多得。由于销售系...
中联重科营销系统销售体系薪酬激励方案新华信管理咨询公司2002年11月1中联重科营销系统销售体系薪酬激励方案一、基本原则1、体现公司规模利润扩张战略的原则2、满足市场细分、扩大市场覆盖面的原则3、满足计算简化、提高激励透明度的原则4、体现与企业规模化扩张相适应的充分激励的原则二、核心措施改变目前目标管理,承包经营的分配模式,销售体系人员从分子公司总经理到一线销售人员绩效工资全部采用销售提成制,个人收益与销...
中联重科营销系统服务体系薪酬激励方案新华信管理咨询公司2002年11月中联重科营销系统服务体系薪酬激励方案一、基本原则1、配合公司主动服务的战略,通过多种激励手段全面提高服务人员工作的积极性和主动性2、在薪酬中真正体现技术差异,拉大技术人员岗位工资级差,鼓励员工学习新技术3、激励尽量精确到个人,避免模糊分配,提高激励透明度二、核心措施以销售额提成和配件销售提成取代原来的绩效工资标准。通过销售额提成体现服...
中联重科营销系统服务体系薪酬激励方案(草案)一、原则1、配合公司主动服务的战略,通过多种激励手段全面提高服务人员工作的积极性和主动性2、适应多产品线的产品战略,在薪酬中真正体现技术差异,拉大技术人员激励级差,鼓励员工学习新技术3、激励尽量精确到个人,避免模糊分配,提高激励透明度二、核心措施1、服务系统人员固定工资级别共分成18级,拉大各级间级差,加大激励刺激力度2、各级别固定工资定级标准:H级适用销售...