影响中国轿车市场的60个因素按照国际惯例,当一个国家的人均GDP在1000~10000美元时,是轿车工业高速发展的黄金时代,并带动国民经济高速发展,从而体现汽车工业是国民经济的支柱产业。到2001年我国人均GDP就会超过1000美元,所以说中国正处在轿车工业起飞的前期。但是我国的轿车市场发晨的严重滞后也是有目共睹的。轿车工业近年来低速增长,使得许多业内人士感到迷恫和气馁。那么,影响中国轿车市场的因素到底有哪些?本文归纳...
影响中国轿车市场的60个因素按照国际惯例,当一个国家的人均GDP在1000~10000美元时,是轿车工业高速发展的黄金时代,并带动国民经济高速发展,从而体现汽车工业是国民经济的支柱产业。到2001年我国人均GDP就会超过1000美元,所以说中国正处在轿车工业起飞的前期。但是我国的轿车市场发晨的严重滞后也是有目共睹的。轿车工业近年来低速增长,使得许多业内人士感到迷恫和气馁。那么,影响中国轿车市场的因素到底有哪些?本文归纳...
一季度轿车库存大幅上升00-4-26今年一季度国内汽车工业产销增长是近年来最快的,但轿车产销只有微小的增长,库存大幅度上升。1至3月份,全国共生产汽车44.64万辆,比去年同期增长10.65%;销售汽车44.5万辆,同比增长17.89%。其中,轿车产销的增长仅为1.86%和1.75%。中高级轿车生产增长393.05%,中级轿车下降2.56%(销售下降6.24%)。普通级轿车增长114.28%,微型轿车...
一、二月份轿车市场2000年一二月份轿车市场销售出现严重的滑坡。如果按一二月份的销量预测全年的轿车市场,中国轿车市场将倒退三年。其中二月份销量低于1997年的水平。使开年后各轿车企业经济效益急剧滑坡。这不是由于国民经济的因素造成的。今年一月份,在比去年少了两个工作日的情况下,全国工业增加值达1643亿元,比去年同期增长8.9%。也不是汽车行业市场不好造成的,全国汽车一二月份累计销量比去年同期增长6.86%,但轿车累...
新千年轿车市场热点何在?李林中高级轿车气势逼人在1999年整体平淡的轿车市场中,以上海通用别克和广州本田雅阁为代表的国产中高级轿车的表现令人侧目。别克、雅阁在其它级别轿车需求疲软、库存压力骤增的情况下,不仅产销衔接良好,甚至还表现出了一定的卖方市场特征。可以说,别克、雅阁的出众表现不仅让国内的许多汽车市场专家“大跌眼镜”,同时也超出了外国合资方原先的市场预期。面对着1999年所取得的异乎寻常的销售业绩...
微型客车势头好轿车仍不景气00-5-23中国汽车工业今年1-4月《产销快讯》表明:到4月底,累计生产各类汽车65.1万辆,同比增长12.7%;累计销售各类汽车63.8万辆,同比增长16.8%。总的看,产销发展势头良好。从中国汽车工业协会的统计数据中看出,4月份载重车产量比上月增长4.4%,但1-4月累计数字只比去年同期增长0.14%;4月份载重车销量比上月降低11.5%,1-4月累计销量比同期增长4.3%。4月份客车产量比上月增长10.7%,1...
世界主要国家的轿车保有量99-12-2时间美国日本德国英国法国意大利1995.1581,542241,926246,560191,186155,915200,8221995.2648,031384,769241,142152,329151,644153,5731995.3798,720647,798360,744181,849185,916175,9751995.4685,873321,728297,329138,770161,355140,9291995.5825,177293,379321,607152,658157,665167,1791995.6852,785397,398326,766134,901198,012160,1141995.7721,286426,914268,38733,45992,832155,09419...
上半年全国轿车销量与份额2000-08-012000年1至6月全国轿车销量与份额如下:───────────────────────────────────桑塔纳捷达夏利富康别克雅阁───────────────────────────────────2000.6销量192419145609933940642883200.1-6销量9481243511378502262432348212522销量增长-14.60%29.05%-26.42%13.37%28.49%818.04%200.1-6份额34.75%15.95%13.87%9.6...
入世后中国轿车市场的销售服务入世”前夕,中国轿车市场的营销体制、轿车销售方式和售后服务正在发生比较大的变化,轿车厂商正努力借鉴发达国家汽车营销的成功经验,结合中国市场的自身特点,不断地进行改革,努力同国际市场接轨,提高竞争力,迎接加入WTO后的挑战。现就中国入世后,轿车营销体制、汽车销售方式和销售服务的变化,谈谈我的看法。一、我国轿车营销体制正在发生深刻变化1994年起,我国汽车厂商先后陆续主动进入市...
龙老总张世端提出促进轿车消费四点建议2000-05-24“当前迫切需要加大力度改善轿车消费的社会环境和政策导向。”神龙汽车公司总经理张世端在接受记者专访时表示应促进我国轿车消费,以迎接“入世”的挑战。为此,他提出了四点具体建议。一、彻底改变限制车型的消费政策,鼓励轿车进入家庭,促进轿车工业迅速上规模、上水平。现行的轿车消费政策是在我国轿车工业发展的初始阶段,产品供不应求的历史条件下诞生的,带有计划经济体...
今年我国轿车产需预计将增一成以上00-2-12据国内贸易局中华全国商业信息中心近日分析预测,由于我国轿车工业受宏观经济环境影响很大,今年的经济环境将好于去年,这将有力拉动轿车需求的增长。预计今年轿车产量将达65万辆,比去年增长12%;需求量将为62万辆左右,增长10.7%左右。据《国际金融报》报道,分析认为,从购买车型和档次看,由于一系列环保政策的实施,今年消费者将更多地购买节油型和家庭经济适用型的电...
今年轿车需求预测00-3-22据分析预测,今年国内轿车保有量将为440万辆,轿车需求量为70万辆。2005年国内轿车保有量为850万辆,轿车需求量为120万辆。2010年国内轿车保有量为1500万辆,轿车需求量为210万辆。改革开放以来,随着人民生活水平的提高,高收入家庭购买轿车的意向在75%以上。这些家庭若有20%将购买欲望转化为现实,则足以消化目前国内轿车企业的生产能力。据国家信息中心研究的结果显示:到2000年,我国人均可支配收...
轿车仍不景气四月份生产上去了,销售下来了00-6-24月份汽车行业整车生产保持增长,销售有所下降。4月份生产完成204718辆,比上月增长4.64%,同比增长16.96%;累计完成651123辆,同比增长12.76%4月份销售完成193399辆,比上月下降5.79%,同比增长14.04%;累计销售638428辆,同比增长14.04%。从4月份产销情况来看,生产的增长属于正常范围,销售较上月有所回落,但同比增长幅度还较大。今年前4个月产销形势与去年同期比较都有较大...
轿车降价大战意味着什么余言梁●现行车价有违一般家庭经济承受能力●汽车价格高低开始事关百姓痛痒●老百姓购车的热情正被点燃●降价并不是打开消费之门的唯一钥匙中国的轿车价格令人气愤!早在90年代初,有识之士就撰文疾呼,工资收入只有发达国家人均几十分之一,买车却要掏几倍的钱。人们不禁要问:轿车价格什么时候才能降下来?轿车价格问题,多年来一直是媒体和业内人士关心的热门话题。以前还只是议论和关注的“现象”,...
加入WTO对轿车整车冲击不大中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所吴松泉根据中国与有关国家达成的“入世”协议,中国加入WTO后,作为“幼稚产业”的轿车工业将获得6年的有效保护期:我国轿车进口关税由目前的80-100%在开始几年内快速递减,2005年达到30%,2006年7月1日达到25%,其中零部件为10%,“入世”后,立即取消国产化率要求,并且将在5年之内取消所有配额和几乎所有定量性质的限制(目前的配额等非关税措施对进口也起到...
加快微型轿车发展推进轿车进入家庭微型轿车应是重点支柱产品汽车工业作为我国国民经济的支柱产业已相继写入党的十四大报告和八届一次人大政府工作报告,由于它在国民经济支柱产业中具有一定的战略高度,因而对我国社会主义现代化建设起着积极的作用。汽车工业中没有轿车工业的发展,支柱产业就难以形成,对国民经济各行业的带动、促进作用就会落空。轿车不能进入家庭,轿车工业也不会得到真正持续稳定地发展。世界各国汽车发展...
国家经贸委有关人士:轿车仍有降价空间--------------------------------------------------------------------------------据中央电视台报道近日媒体连续报道了桑塔纳2000、富康、夏利等品牌轿车降价的消息,国家经贸委投资与规划司司长甘智和对记者表示,从我国汽车业目前的管理、生产、零配件组织状况来看,汽车仍有降价空间。甘智和认为,关税降低以后,外国汽车进来了,国产轿车必然降价。他说,中国汽车降价有两个方面作...
国产中高级轿车对进口轿车的替代效果分析中国进口汽车贸易中心1999年12月北京今年新推出上海别克和广州本田,到9月底,已累计生产别克10818辆,本田6385辆,累计销售别克9331辆,本田6385辆,其中9月份当月,别克生产4069辆,销售3788辆,本田生产1196辆,销售1251辆。特别是别克在短短几个月内达到月生产和销售4000辆的规模,今年可能累计生产2万辆,是非常值得庆贺的事情。再加上原来的奥迪和12月份即将推出的奥迪A6,这些国...
读光明日报文章「形势严峻的中国轿车工业」而作陈舒文笔者作为一名汽车企业技术人员,读光明日报「形势严峻的中国轿车工业」一文深有同感,总感到我国的轿车工业脆弱,缺乏自主开发能力,抵御不住外面的竞争。不过看问题要从客观的历史过程去分析,而不是以今天的眼光去看待昨天的事情。众所周知,过去我国的汽车属于生产资料,私人是很难购买的,轿车的主要用户是机关和企业。因此20世纪80年代中期引进轿车生产线时,首先选定...
当前国内轿车市场呈三大特点2000-03-08专家分析,当前国内轿车市场的主要特点如下:一、轿车市场暂时供大于求目前,我国轿车市场暂处于供大于求的状况,生产厂家即使降价也不能有效刺激市场的大幅增长,轿车市场出现相对过剩。二、轿车需求量在波动中增长汽车总产量受制于宏观经济环境,呈波动状态。但轿车的产量占汽车总产量的比例却稳步上升。轿车需求量占汽车总需求量比例也逐步上升。三、私人消费日益增长从世界各国来看,...