载货车：弱中有强——加入WTO后我国载货车竞争力评析林晓燕我国加入WTO之际，即是转入世界经济大市场之时。迄今为止，载货车是国内汽车业关税降幅最大、最快的产品之一，自然也将是首个直面冲击力的产品。面对竞争实力数倍于我国的跨国公司，国内载货车业今后的前景，是升势抑或跌势？为了回答这一问题，让我们先来看两组统计数字：重型车的主要生产企业连续三年产销量仅为生产能力的40%左右，此后一直处在低迷不振的状态，截至...
